Субботняя часть ралли Польши завершилось проездом по коротенькому спецучастку длинной 2.5 км, проложенному по стадиону в г. Миколайки.

На СУ 16 Андреас Миккельсен выложился по максимуму, чтобы догнать лидера гонки Себастьяна Ожье. Норвежцу удалось отыграть почти полторы секунды, но этого явно недостаточно.

После отмены СУ 14 гонщики отправились по альтернативному маршруту сразу на СУ 15 Wieliczki, который насчитывает 12.87 км.

Из-за слишком большого количества зрителей на спецучастке организаторам польского этапа WRC пришлось отменить СУ 14 в целях безопасности и направить гонщиков сразу на СУ 15.

Утренняя субботняя секция ралли Польши завершилось проездом по СУ Paprotki, насчитывающего 23.15 км. Несмотря на свою первую стартовую позицию, лидеру гонки Себастьяну Ожье удалось отлично проехать спецучасток и выиграть доп.

победителем спецучастка стали не гонщики Фольксвагена, а пилот команды M-Sport Отт Тянак. Эстонец выиграл у Латвалы еще 1.6 секунды, сократив свое отставание в общем зачете гонки до 2.1 сек.

13-ти километровый СУ Wieliczki начинается с асфальтового участка, но затем переходит на гравий. Дороги здесь узкие, но достаточно скоростные, поэтому необходимо ювелирно проходить повороты, иначе есть большой риск попасть в аварию.

Сегодня пройдет последний полноценный день ралли Польши 2015 (в воскресенье предполагается провести всего 2 спецучастка).

После первого дня Rally Poland из двух экипажей Eurolamp WRT борьбу в гонке продолжает только один — Сергея Угера и Сергея Ларенса

Пятничный день ралли Польши 2015 завершился проездом по коротенькому городскому спецучастку длинной всего 2.5 км.

Практически под занавес пятничного дня ралли Польши своим первым лучшим временем отметился гонщик команды Volkswagen Motorsport Яри-Матти Латвала,

На 39-ти километровом СУ Stańczyki  стало ясно, кто из гонщиков угадал с выбором покрышек.

Если утром практически все гонщики отправились в бой с одинаковой шинной тактикой, то днем мнения разделились гораздо сильнее.

Самый протяженный спецучасток ралли Польши – 39-ти километровый СУ Stanczyki  – завершился еще одной победой гонщика команды M-Sport Отта Тянака.

На этот раз первая стартовая позиция отчасти помогла Себастьяну Ожье

3-ий спецучасток ралли Польши был немного больше предыдущего и насчитывал 14.75 км. Трудность этого допа заключается в том, что здесь очень неоднородное покрытие – на СУ Gołdap встречаются как гравийные, так и асфальтовые участки.

Сегодня участников ралли Польши 2015 ждет самый длинный день гонки, включающий в себя 155 километра боевой дистанции. Сегодня у экипажей не будет возможность воспользоваться услугами механиков до самого финиша дня, что серьезно усложнит задачу гонщикам.

Сегодня участники 7-ого этапа WRC провели первый боевой спецучасток.  Ралли Польши стартовало в небольшом городке Миколайки, где на городском стадионе традиционно была проложена трасса длинной 2.5 км.

После короткой дорожной связки в 17,5 км участники приняли старт второго этапа ралли-рейда «Великая степь – Шелковый путь 2015»