Венгерская баха: Замок, оборона, дуэль...
10 август 2019, 10:50

На пятый этап для борьбы за драгоценные очки в Кубке мира ФИА по бахам в Венгрию прибыли экипажи четырех лидеров промежуточной классификации серии: россиянина Владимира Васильева (64 очка), аргентинца Орландо Террановы (60 очков), поляка Якуба Пшигоньски (46 очков) и дуэт, замыкающий группу основных претендентов на призовые места, под управлением чеха Мартина Прокопа (44 очка).
 

 
Календарь серии перевалил за экватор и тем ценнее для каждого зачетные очки, получаемые на каждой гонке. Главным событием 16-го издания Hungarian Baja безусловно должна стать дуэль Васильева, обороняющего свою лидерскую позицию, и Террановы, который на двух прошедших гонках завоевал две победы и не намерен останавливаться на достигнутом. Владимир Васильев и Константин Жильцов готовы к такому вызову и настроены бороться за очки Кубка мира - эта гонка очень важна для успеха в серии. Ведь победы, достающиеся в тяжелых битвах, гораздо «слаще» легкой работы.
 
Баха фактически стартовала в пятницу днем, после всех предстартовых формальностей, к слову, проходили они в средневековом замке Тюри в Варпалоте - штаб-квартира рейдовой недели сместилась на 20 километров восточнее города Веспрема.  Открывал гонку супер-специальный 7,18-километровый скоростной участок «Варпалота» по результатам которого первая десятка финишеров выбирали стартовые позиции на второй день. На финише пролога экипаж Владимира Васильева и Константина Жильцова показал пятый результат, а выбор позиций начинает тот, кто занял самое последнее — десятое место.
После церемонии выбора стартовых позиций, в 20:30 часов по местному времени для экипажей состоялся торжественный проезд стартового подиума.
 

Скоротечные гонки в формате бахи требуют максимальной собранности и включения в тактическую игру с первых же километров. В Венгрии помимо хорошей скорости важно ехать, что называется «с умом», ведь каждая ошибка на этой технически сложной и погодозависимой трассе стоит дорого.
 
Оргкомитет венгерской бахи позаботился об отличной дистанции гонки – участникам в пятницу были предложены пролог и приятные стартовые хлопоты, в субботу два спецучастка, с зонами нейтрализации на каждом из них, общей скоростной дистанцией 416,12 километров. А в воскресенье «заминочные» 164,96 километров, разделенные на два спецучастка, перемежающиеся перерывом на сервисное обслуживание автомобилей. Что в сумме дает внушительные 588,26 километров боевой дистанции и 793,92 километра общей, включающей в себя и лиазоны.