Сильный "десант" на ралли Эстонии 2019
12 июль 2019, 11:22

 Все 4 заводские команды WRC отправились покорять скоростные трассы ралли Эстонии 2019. Хоть эта гонка и не входит в календарь WRC, но промоутеры гонки хорошо постарались, чтобы привлечь к себе раллийных гонщиков мировой величины. Тем более что ралли Эстонии это отличный шанс провести тесты и хорошенько подготовиться к этапу WRC в Финляндии.

Местный герой Отт Тянак поведет в бой свой привычный автомобиль Toyota Yaris WRC. В прошлом году за рулем этого автомобиля эстонец выиграл эту гонку, но в этот уик-энд ему будут противостоять очень серьезные конкуренты: гонщики Hyundai Андреас Миккельсен и Крей Брин, представитель M-Sport Элфин Эванс и финн Эсапекка Лаппи, защищающий цвета Ситроен.

Пятикратный победитель этапов WRC Маркко Мартин, являющийся первым эстонцем, которому удалось выиграть этап чемпионата мира по ралли, пойдет в бой на Ford Fiesta WRC. За рулем идентичного автомобиля уйдет поедет многократный чемпион Эстонии по ралли Георг Гросс. Изюминкой гонки станет автомобиль Mini Cooper WRC под управлением украинца Валерия Горбаня.

Не менее интересный состав участников собрался в категории автомобилей R5. Здесь в борьбу за победу ввяжется заводской гонщик  M-Sport Теему Сунинен, который поменяет свой Ford Fiesta WRC на Ford Fiesta R5. Кампанию ему составят регулярные участники WRC 2: Эрик Пьетаринен (Skoda Fabia R5), Николай Грязин (Skoda Fabia R5), японская надежда Такамото Катцуто (Ford Fiesta R5), а также молодой Оливер Сольберг на Volkswagen Polo GTI.

Всего в гонке планируют принять участие более 100 экипажей из разных стран. Гонка стартует в сегодня с квалификационного заезда для заводских гонщиков WRC. Затем вечером пройдет церемония старта, а уже завтра начнутся основные баталии.

В субботу гонщикам предстоит проехать 92 километра дистанции, включая городской спецучасток в Элва. В воскресенье участникам ралли Эстонии 2019 предстоит проехать еще 5 спецучастков общей протяженностью 60 км, но это не будет легкой прогулкой. Воскресные спецучастки насыщены более грязными и скользкими трассами, поэтому гонщикам придется сохранять полную концентрацию.