Rally Australia, СУ10: пора вспомнить о Тянаке
17 ноябрь 2018, 01:48

Сосредоточившись на борьбе Ожье и Нёвилля, мы как-то забыли об ещё одном претенденте на титул – Отт Тянак, в отличие от прошлых этапов, в Австралии не выглядел каким-то недосягаемым супергероем. Однако на самом длинном допе субботы он вдруг показал первый результат, что позволило ему подняться с пятой позиции на четвёртую. Более того, Отт надеется побороться за победу, а значит – и за чемпионство!

Отт Тянак: «На этом допе я сделал всё, что мог. Уже достаточно тепло, так что не уверен, что софт был лучшим выбором. Это был ключевой доп круга, а впереди ещё достаточно много спецучастков, чтобы побороться за победу».

А вот у Брина – настоящая трагедия: в кои то веки он держался в топ-3, но в дело вмешалась техника. По результатам спецучастка ирландец опустился в таблице общего зачёта сразу на две позиции, пропустив вперёд и Паддона, и Тянака.

Крейг Брин: «Дроссель подклинивает в открытом положении. Когда я нажимаю на тормоз, машину тащит вперёд. Чертовщина какая-то! Попробуем как-то решить это до старта следующего допа».

Ну а пара Ожье-Нёвилль традиционно завершила спецучасток неподалёку друг от друга в таблице результатов – Ожье стал восьмым, а Нёвилль – девятым, уступив Себу 7,6 секунды. В принципе, отставание Нёвилля от Ожье с одного километра дистанции примерно то же самое, что и допом ранее, и если тенденция сохранится, то к концу дня отставание бельгийца будет просто огромным.

Тьерри Нёвилль: «Мы бессильны. И очень разочарованы. Но траектории попросту нет. Вообще. И я ничего не могу сделать».

Жаль, но для того, чтобы перед автомобилем Тьерри была расчищенная траектория, ему нужно было быть вчера чуть более осторожным.

Положение после СУ10

1. Остберг/Эриксен (N, Citroen C3 WRC) 1:16.20,1

2. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +3,7

3. Паддон/Маршалл (NZ/GB, Hyundai i20 Coupe WRC) +7,8

4. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) +10,0

5. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen C3 WRC) +12,5

6. Лаппи/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +31,9

7. Ожье/Инграссия (F, Ford Fiesta WRC) +59,1

8. Эванс/Барритт (GB, Ford Fiesta WRC) +1.17,9

9. Сунинен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC) +1.33,7

10. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.43,2