Непобедимый Фегали против Аль-Аттии
9 июль 2018, 19:17

В ближневосточном чемпионате (FIA Middle East Rally Championship) в последние полтора десятилетия есть две почти неизменные вещи – катарец Нассер Аль-Аттия исправно завоевывает чемпионский титул и сейчас находится в полушаге от повторения абсолютного рекорда FIA всех времен, а ливанец Роже Фегали бьет все рекорды по количеству побед на домашнем Rally of Lebanon… И сезон 2018 года вряд ли станет исключением – в минувшие выходные состоялось уже 41-е по счету Rally of Lebanon, оно же Rallye de Montagne и Rallye du Liban (хотя, если быть точным, гонка была вообще-то 39-й, поскольку в 1989-1990 годах соревнования были отменены, но при этом сохранили свои порядковые номера, без «сдвига по времени»). Результат получился самым предсказуемым – Роже Фегали в очередной раз расправился со всеми своими соперниками и одержал уже четырнадцатую победу в этом ралли! Примечательно, что в этом году сразу четыре ливанских экипажа появились на технике класса R5 – два на Skoda Fabia R5, по одному на Ford Fiesta R5 и Hyundai i20 R5.

Однако Роже Фегали уже много лет остается пилотом одного этапа FIA MERC, поэтому его единственное выступление в серии (пусть даже победное) погоды не делает – в центре внимания чаще всего оказывается Нассер Аль-Аттия с его почти безнадежными попытками наконец-то покорить Rally of Lebanon (чуть ли не единственный этап MERC, который он так и не смог выиграть). Вот и сейчас катарец довольствовался второй позицией – для него это уже пятый подиум в Ливане (при том, что стартовал он там уже 11 раз). Приходится признать – даже если Нассер сумеет превзойти абсолютный рекорд Мохаммеда Бин Сулайема (четырнадцать титулов чемпиона Ближнего Востока, против тринадцати у Аль-Аттии), в одном отношении пилот из ОАЭ все равно останется недосягаемым… Ведь Бин Сулайем в свое время четырежды побеждал в Ливане, о чем Аль-Аттия может только мечтать – ему бы хоть одну победу на Rally of Lebanon завоевать, не говоря уж о четырех!

Rally of Lebanon
1. Фегали/Матар (RL, Skoda Fabia R5) 2:07.43,0
2. Аль-Аттия/Бомель (Q/F, Ford Fiesta R5) +1.24,4
3. Асмар/Шехаб (RL, Skoda Fabia R5) +6.23,3
4. Абу-Карам/Кмейд (RL, Hyundai i20 R5) +6.49,4
5. Штайф/Эглова (CZ, Skoda Fabia R5) +6.56,4
6. Нжейм/Руана (RL, Mitsubishi Lancer Evo IX) +12.58,8

FIA MERC (после трех этапов)*
1. Аль-Аттия (Q) – 106
2. Штайф (CZ) – 78
3. Аль-Тефири (KWT) – 41
* – предварительные данные