Прощальная победа чемпиона (ВИДЕО)
25 декабрь 2017, 20:13

В отличие от южноамериканского первенства CODASUR (где Маркос Лигато потерпел обидное поражение на последнем этапе), в аргентинском чемпионате дело выглядело решенным на 99,5% – ведь перед финальным раундом Лигато лидировал с отрывом в 71 балл. Поскольку на завершающем сезон Rally Cruz del Eje - Gran Premio Córdoba можно набрать максимум 75,5 очков, задача Маркоса выглядела не самой сложной – набрать минимум 5 очков, для чего достаточно выйти на старт ралли (2 очка) и показать по итогам первого дня место не ниже восьмого (еще плюс 3 пункта)…

Эту задачу действующий чемпион Аргентины выполнил, что называется, «одной левой задней» – спокойно отработал субботу, стал вторым за Херонимо Падильей, что принесло ему 15,5 очков и четвертый подряд титул чемпиона Аргентины. После этого Маркос Лигато наконец получил полную свободу действий и начал вовсю «бодаться» с лидером Падильей, в результате чего отметил завершение своей карьеры победой в финальной гонке. Правда, в этом случае не обошлось без весьма солидного «подарка» со стороны соперника – на одном из СУ лидировавший Херонимо промахнулся в повороте, срезал дистанцию, после чего судьи немедленно наказали его минутным штрафом. А на финише лидеров разделили лишь 7,8 секунды…

Сейчас аргентинцы отмечают завершение сезона, но уже потихоньку возникает вопрос – а кто в следующем году попробует стать новым лидером первенства? По идее, Федерико Вильягра после четырех лет поражений мог бы вернуться на вершину, но в последнее время его стабильно заметно хромает – вот и сейчас «Эль-Койот» едва не упустил место на подиуме чемпионата, лишь на 5,5 очков опередив ставшего четвертым Давида Налбандяна (кстати, экс-теннисист явно прогрессирует и вполне может стать одним из лидеров в 2018 году). И не будем терять из виду Херонимо Падилью – он поздновато «взлетел» (первые подиумы в 2013 году, потом два «скомканных» сезона и только сейчас вновь набрал ход), но в будущем может быть очень силен.

Rally Cruz del Eje - Gran Premio Córdoba
1. Лигато/Гарсия Р. (RA, Chevrolet Agile MR) 1:43.07,3
2. Падилья/Гарсия Н. (RA, Peugeot 208 MR) +7,8
3. Налбандян/Суажа (RA, Chevrolet Agile MR) +53,2
4. Кадамуро/Каньотти (RA, Ford Fiesta MR) +54,6
5. Эльвира/Талье (RA, Mitsubishi Lancer Evo IX) +3.18,7
6. Кастро/Шиколоне (RA, Audi A1 MR) +4.12,7

Чемпионат Аргентины
1. Лигато – 344
2. Падилья – 255
3. Вильягра – 182
4. Налбандян – 176,5
5. Бальдони – 165