Пятничная секция выглядела очень «равномерно» - на старте короткий спецучасток длиной 7,5 км, после чего следуют три почти одинаковых по километражу допа (образующих последовательность 15,00-14,02-14,91 км). Вот только можно ли было назвать подобную петлю простой? По крайней мере, разброс по средней скорости получился колоссальным – от 74,5 км/ч (на СУ3 Tula) до 109,6 км/ч (на СУ2 Ardara – Ozieri. Как оптимально распределить темп по четырем разным спецучасткам и сохранить шины в рабочем состоянии – задача не из легких!

Представляем вашему вниманию запись момента, когда сошел украинский пилот.

К сожалению, Валерий Горбань и Владимир Корся сошли на первом же пятничном спецучастке VI этапа Чемпионата мира по ралли. Украинский дуэт намеревался в аккуратном темпе преодолеть коварные допы, но сошел, проехав лишь 700 метров дистанции.

Шестой этап Чемпионата мира по ралли, Rally Italia Sardegna, начался для Eurolamp World Rally Team с неприятных эмоций. На первом же скоростном участке гонки Валерий Горбань и Владимир Корся столкнулись с техническими проблемами.

Шестой этап Чемпионата мира по ралли, Rally Italia Sardegna, начался для Eurolamp World Rally Team с неприятных эмоций. На первом же скоростном участке гонки Валерий Горбань и Владимир Корся столкнулись с техническими проблемами.

Тестовая программа Toyota GAZOO Racing продолжает расширяться – в настоящий момент на двух Yaris WRC 2017 работают сразу три пилота (Томми Мякинен, Юхо Хяннинен и недавно приглашенный Яркко Никара). 

Компания Van-Sport, основанная раллийной командой M-Sport совместно с тюнинг-ателье Carlex Design и занимающаяся официальной доработкой моделей Ford, представила свою версию пикапа Ranger