После утреннего проезда гонщиков трасса сильно разбилась. К несчастью для Ожье гонщики национального и исторического зачетов накатали траектории, которые абсолютно не подходят для автомобилей WRC.

СУ Vargasen, насчитывающий 24 км, это классический спецучасток шведского ралли, который является самым длинным и одним из самых скоростных в маршруте гонки.

СУ13 Hagfors Sprint представлял собой ралли-кроссовую трассу длинной всего 1.7 километра. Пожалуй единственным серьезным событием этого допа стала неудача Юрия Протасова, который поскользнулся на скользкой дороге и немного вылетел с трассы.

Его величество удача снова сделала свой поворот. Если на прошлом спецучастке Себастьян Ожье жаловался на плохую стартовую позицию, то, на этот раз, он был не столько категоричен.

Сегодня участников ралли Швеции 2015 ждет самый длинный день гонки, насчитывающий 8 спецучастков общей протяженностью 135 километров.

Пятничный день ралли Швеции 2015 завершился проездом по 2-х километровому суперспешлу, проложенному на стадионе в Карлстаде.

В этом году у Яри-Матти Латвалы был самый успешный старт сезона WRC в карьере – 2-ое место на ралли Монте-Карло. Себастьян Ожье подарил финну хороший подарок, врезавшись в сугроб и потеряв на этом около 30 секунд.

В районе проведения СУ8 идет довольно сильный снегопад. Себастьян Ожье не смог починить дворники на своем автомобиле, но это ему не сильно помешало. Себ показал 3-ий результат и даже смог проехать лучше своего основного соперника Яри-Матти Латвалы.