При повторном прохождении СУ16 трасса была не менее опасной и коварной, но, в основном, гонщикам удалось спокойно ее преодолеть. Никто не рисковал и все просто пытались добраться до финиша спецучастка. Первая тройка СУ аналогична первой тройке общего зачета ралли Монте-Карло: Леб, Ожье, Сордо.

СУ15 прошел в более спокойной темпе, чем предыдущий спецучасток. Здесь стоит поздравить Дани Сордо, которому удалось выиграть свой первый спецучасток на ралли Монте-Карло.

Субботний финальный лег Ралли Монте-Карло должен стать снежным шоу уровня Ралли Швеции, что стало причиной ярого обсуждения шинных стратегий. Особенно, о том, сколько шипованых шин осталось у гонщиков на последние пять спецучастков.

На Ралли Монте-Карло закончился третий соревновательный день. Перед его стартом в зачете WRC-2, где выступает Юрий Протасов, образовались значительные отрывы в группе лидеров - не удивительно, что все гонщики избрали спокойный стиль пилотирования и закончили день на своих местах.

Похоже шинная стратегия сыграла на руку Новикову. Практически весь доп был сухой (кроме 5 км в середине) и ожидалось, что фортуна окажется на стороне Ситроен, так как их слики и нешипованная зимняя резина должна была лучше подойти на этом спецучастке.

Себастьян Леб бодро начал этот спецучасток, выиграв ко второму сплиту более 10 секунд у Ожье и Сордо, но на 3-ем сплите сильно сбавил темп и наоборот проиграл около 4-6 сек, но в итоге все равно одержал очередну победу на спецучастке ралли Монте-Карло.

Как и сообщалось раннее, в бой удут 13 экипажей WRC, среди которых нечастые гости чемпионата - французы Жульен Маурин (Ford Fiesta RS WRC) и Брайан Буффье (Citroen DS3 WRC).