Инженер Роберта Кубицы, Кевин Стрёйф, заявляет, что авария  это тоже элемент обучения, через который проходят все гонщики. 

Еще пару дней назад Крейг Брин говорил, что ему надоело быть вторым, и он постарается отбить победу на ралли Азорских Островов у опытного Яна Копецки. Однако, Ян великолепно провел заключительную часть ралли и не оставил ирландцу ни единого шанса. Под конец заключительного дня Крейг смирился со своим 2-ым местом и остался доволен полученным в этой гонке опытом.

Заключительная секция ралли Азорских Островов также не осталась без аварий. Австриец Ханнес Данзингер (Renault Clio R3), шедший на 12-ом месте абсолюта, попал в аварию на СУ17 и заблокировал трассу. В результате организаторам пришлось временно остановить прохождение по допу, но вскоре снова возобновили гонк

Завершали утреннюю секцию два коротеньких допа – СУ15 насчитывал 6.14 км, а СУ16 и вовсе 2.2 км. Оба спецучастка не принесли каких-либо серьезных изменений. Здесь можно отемтить высокое 2-ое время Жереми Ансьяна (Peugeot 207 S2000) на СУ15, что стало его лучшим результатом за всю гонку. Да и Роберт Кубица здесь немного прибавил, показав 3-ий результат.

Похоже на СУ14 условия еще больше ухудшились. Многие гонщики жаловались на практически отсутствующее сцепление с трассой. Здесь сходом отметился многострадальный Ян Черны.

Сегодня погода немного сжалилась над участниками чемпионата. Дождь прекратился, но трассы по-прежнему оставались достаточно влажными, а туман серьезно затруднял видимость гонщикам. Но, несмотря на отсутствие дождя, СУ13 собрал достаточно солидный "урожай".

Вчера Виталий Пушкарь удачно провел первую секцию, поднявшись на 1-ую позицию в категории Продакшн (был перемещен на 2-ую позицию из-за штрафа в 10 сек), а на СУ9 схватил еще минуту штрафа за ранний приезд на контрольную точку. К сожалению 10-ый спецучасток ралли Азорских Островов оказался роковым для украинца. Вот как он описал свою аварию.

Сложные условия ралли Азорских Островов постоянно приносят свои сюрпризы. На СУ9 неожиданно выстрелил местный гонщик Бернардо Соуза (Ford Fiesta S2000), некогда выступавший в WRC. Благодаря победе на этом допе, ему удалось переместиться на 4-ую позицию общего зачета гонки, обойдя своего соотечественника Бруно Магальяэша, а также приблизиться к 3-ему месту Рикардо Моуры на расстояние всего в 3 секунды. Но темп португальца крайне нестабилен. Вслед за Соузой разместились Брин, Копецки и Кубица.