СУ9 хоть и был длинным испытанием для гонщиков, но не принес никаких изменений. Победителями допа снова стали Ожье и Латвала.

Как и утром, Дани Сордо неплохо проехал этот спецучасток, но, в этот раз, допустил несколько ошибок, из-за чего показал лишь 2-ое время.

Повторное прохождение по 32-х километровому СУ Hafren  наглядно продемонстрировало преимущество команды Volkswagen. На этом допе немцы оформили не просто победный дубль, но и сделали хет-трик.

Если открывающий утреннюю секцию 32-х километровый доп Hafren 1 ознаменовался аварией Роберта Кубицы, то закрывающий утреннюю секцию 32-х километровый СУ Myherin принес неудачу другому гонщику Ситроен.

СУ5 насчитывал всего 4.26 километра. На этом коротеньком допе неожиданно лучшее время показал гонщик Ситроен Дани Сордо. Посмотрим – сможет ли он поддерживать столь высокий темп или это разовый «выстрел».