Дакар 2020: обзор и результаты 11 этапа (мото) - Плохой день для лидера гонки
16 январь 2020, 13:43

Для пилотов Honda - Рики Брабека и Хуана Барреды запутанный дюнный СУ11 стал испытанием в плане навигации, ибо оба заплутали и потеряли много времени для возвращения на маршрут: Барреда - порядка 14 минут из-за ошибки в районе 210 км; Брабек запутался на 50 км раньше и потерял почти 10 минут - это половина его преимущества перед Кинтанильей!

Сам лидер заводской команды Husqvarna Пабло Кинтанилья прошел второй день марафонского СУ11 без потерь, записав на свой счет вторую победу с начала гонки.

Позиция Барреды решена: Маттиас Валькнер и Лусиано Беньявидес из KTM Factory Racing, а также их партнер Тоби Прайс - все трое вошли в ТОП-5 на финише СУ11, и по предварительным подсчетам, окончательно скинули испанского гонщика Honda с виртуального пьедестала. Теперь Тоби Прайс наиболее вероятный претендент на бронзовую статуэтку туарега.

Быстрейшим Honda CRF450 Rally сегодня оказался Хосе Корнехо, показавший 4-е время. Чилиец вплотную подтянулся к Барреде в генеральной классификации МОТО, где их теперь разделяют лишь 2 минуты. Но теперь они борются лишь за место в ТОП-5 по итогам всей гонки!

В данный момент до финиша в Харадже, где гонщиков с нетерпением ждали команды, уже добрались 15 из 100 вышедших на старт сегодня утром мотоциклистов. Известно, что Франко Кайми остается самым успешным пилотом Yamaha на маршруте 2020 года, тогда как Эндрю Шорт, напарник Кинтанильи по Husqvarna все еще замыкает ТОП-10.

Теперь наступает решающий момент. Если результаты СУ11 Кинтанильи и Брабека будут подтверждены, значит, что на последний спецучасток «Дакара» 2020 года американец выйдет с преимуществом лишь в 13 минут 56 секунд - еще вчера было более 25 минут. И игра еще не окончена!

Два предыдущих дня пути выбили из обоймы сразу 15 мотогонов. Сходы из-за аварий и технических проблем, невозможность продолжать гонку уже на старте - все это не закончилось в Шубайтахе и по пути в базовый лагерь Харджа! Впереди 374 км спецучастка перед Киддией, где снова будет смесь камней, песка и дюн, а также длинный, почти на 100 км скоростной пробег по асфальтовым дорогам.

Брабеку нужно взять волю в кулак и контролировать ситуацию спокойно, без малейшего риска, чтобы разрушить гегемонию KTM на «Дакаре»... либо это сделает пилот Husqvarna!

Результаты 11 этапа ралли "Дакар 2020" (мотоциклы)

Результаты после 11 этапа ралли "Дакар 2020" (мотоциклы)