Страховой полис для молодого водителя
18 август 2020, 13:05

Обязательное страхование жизни молодого водителя может быть в несколько раз дороже, чем полис более опытного 35-летнего. Узнайте, с какими препятствиями столкнется 18-летний страховщик автомобилей, и что делать, чтобы сэкономить на политике OC. Поэтому предварительно рассчитать стоимость каско вы можете на сайте.

Страховщики не доверяют молодым водителям. По их мнению, страхование автомобиля и молодой водитель-это сочетание высокого риска. Каждый помнит свое начало за рулем. Придя в себя и увидев перед собой кусок свободной дороги, он без колебаний нажал на педаль газа. 100 км / ч, 120 км/ч, 150 км/ч – такие скорости на варшавских улицах являются нормой для молодых. Лишь несколько угрожающих ситуаций и более резкие торможения дают понять, что стоит опомниться и поумнеть. Еще больше мудрости приобретается, становясь родителем. Итак, должны ли автомобильные страховки для молодых водителей быть такими дорогими? Правы ли страховые компании, когда они говорят за неопытность платить более высокие премии? Наконец можно ли купить дешевый OC для молодого водителя?

• В других возрастных группах эта динамика не так уж велика, но ясно, что чем старше водитель, тем ниже средний показатель. С чем это связано? По статистике, чем старше водитель, тем меньше аварий он вызывает. Темперамент молодых, неопытных участников дорожного движения работает здесь, к сожалению, в их ущерб.
• Из собранных нами данных следует, что со скидками в случае OC для молодого водителя мы имеем дело выше 25 года жизни. Но имейте в виду, что возраст водителя не является единственным фактором, определяющим цену полиса – поведение молодых людей на дорогах также имеет значение.

Как следует из анализа Главного управления полиции, в 2019 году водители в возрасте 18-24 лет стали виновниками 4 910 аварий (18,5% аварий, полученных по вине водителей), в них погибли 462 человека и 6 409 получили ранения. То есть на каждые 10 тыс. на представителей 18-24-летних приходится 17,4 ДТП. Для сравнения, в возрастной группе 25-39 лет этот показатель составил 9,5, а в интервале 40-59 лет – всего 6,9.

В свою очередь, исследование Национального Совета безопасности дорожного движения показывает, что каждый третий молодой водитель не видит ничего плохого в том, чтобы выпить несколько напитков или пива перед вождение автомобиля. Среди 18-24-летних также самый маленький процент людей, которые пристегиваются ремнями безопасности. Пока стыдно давать такие данные, но, к сожалению, они реальны.

Нас не удивляет то, что страховщики не хотят верить в благие намерения молодых и делают все, чтобы не потерять в отсутствии здравого смысла начинающих водителей. Вот почему OC для начинающего водителя так дорого.