Немецкие дороги продолжают собирать свой урожай. Крис Мик, ставший на прошлом СУ лидером ралли Германии, похоже не смог справиться с психологическим давлением.

Воскресная часть ралли Германии насчитывает всего 74 боевых километра и не должна была принести серьезных неожиданностей, но уже в самом начале дня многие гонщики столкнулись с серьезными трудностями.

Несмотря на недавний дождь, 42-х километровый СУ Panzerplatte Lang  оказался не очень мокрым. По сообщению Мадса Остберга трасса быстро высыхает и к моменту его проезда в одних местах дорога была мокрой и грязной, а в других абсолютно сухой.

Дождь прекратился, но дороги по-прежнему очень мокрые. Первая стартовая позиция на этот раз не помогла Роберту Кубице показать лучшее время, а победителем спецучастка стал Яри-Матти Латвала.

Прогнозы синоптиков полностью сбылись, и над трассами 12-ого спецучастка начался сильнейших ливень, который создал немало проблем гонщикам.

Дороги СУ Stein & Wein практически полностью высохли, поэтому здесь уже не было так много грязи, как при утреннем проезд. Пока неизвестно пойдет ли сегодня дождь, но все спортсмены сошлись на мнении, что на этом спецучастке было бы лучше стартовать на жесткой резине