Ралли Португалии 2014: обзор СУ13
Сегодня Себастьян Ожье полностью реабилитировался на вчерашнюю неудачу. Лишь на СУ10 Яри-Матти Латвала смог отобрать победу у француза, но на остальных спецучастках Себастьян уверенно одержал победу
Сегодня Себастьян Ожье полностью реабилитировался на вчерашнюю неудачу. Лишь на СУ10 Яри-Матти Латвала смог отобрать победу у француза, но на остальных спецучастках Себастьян уверенно одержал победу
На самом длинном допе ралли Португалии – 31 километровом Santana da Serra – Себастьян Ожье снова оказался лучшим, увеличив свой отрыв от Микко Хирвонена до 20 секунд.
На первый дневной спецучасток субботы Себастьян Ожье и Микко Хирвонен выбрали практически одинаковую тактику. Оба спортсмена надели на свои автомобили мягкие покрышки, но француз взял одну запаску, а финн две.
Заключительный спецучасток утренней субботней секции ралли Португалии оказался довольно сухим и подтвердил правильность стратегии Себастьяна Ожье, который выбрал на эту секцию жесткие покрышки.
Самый длинный спецучасток ралли Португалии – 31 километровый СУ Santana da Serra – подарил болельщикам острую борьбу и смену лидера.
Португальская погода сегодня подарила гонщикам серьезную неопределенность в выборе шин. С одной стороны дождя нет, но трассы частично влажные, а в небе сгущаются довольно серьезные тучи.
Гонщик Citroen Racing Крис Мик объяснил причину своего схода на 7-ом спецучастке ралли Португалии ошибкой в стенограмме.
Для гонщика M-Sport Роберта Кубицы начало сезона оказалось полностью провальным. Поляку еще ни разу не удалось финишировать в гонке без аварий