Различия зимней резины
29 ноябрь 2016, 23:54

Как написано на сайте koleso2000 в статье об особенностях зимней резины, на сегодняшний день ассортимент зимней резины представлен огромным количеством разнообразных производителей и еще более впечатляющим модельным рядом. Большинство водителей не могут выделить какие-либо отличительные качества в зимних шинах, помимо производителя, наличия или отсутствия шипов и различий в расположении протекторных элементов.

Данный фактор объясняется тем, что большинство современных производителей колес стремятся выпускать как можно более функциональные и универсальные модели, которые смогут удовлетворить потребности максимального числа клиентов и охватят большое количество международных рынков сбыта. Несмотря на это, специалисты разделяют покрышки на две популярные категории – европейская и арктическая зима, каждая из которых пользуется спросом и популярностью в определенном круге пользователей. 

Однако сегодня мы будем рассматривать основные виды и различия зимней резины относительно рисунка протектора, который играет ключевую роль в практических способностях колес.

Зимняя резина с симметричным дизайном

Симметричный дизайн протектора, как не сложно догадаться, имеет зеркально расположенные правые и левые стороны рабочей поверхности, относительно центрального ребра жесткости. Зимняя резина с симметричным протектором делится на два подвида и может быть симметрично направленной и симметрично ненаправленной.

Симметрично направленный тип по праву считается наиболее популярным вариантом для зимних шин, обеспечивая отличную проходимость и высокие ездовые характеристики. Грамотно расположенные элементы протектора образовывают своеобразную «елочку», которая ускоряет отвод воды, снега и грязи. Помимо этого, колеса с направленным рисунком протектора обеспечивают наиболее высокую защиту от аквапланирования и достойную разгонную динамику. В процессе монтажа следует быть внимательным и ориентироваться по стрелке, которая указывает правильную ось вращения. Неправильно выполненный монтаж и установка направленных шин грозит серьезным дискомфортом и опасностью в процессе передвижения, особенно на зимних дорогах.

Симметрично ненаправленный тип обладает прекрасной универсальностью и применимостью. В такой резине нет принципиальной разницы, на какую ось и какой стороной их устанавливать. В ходе эксплуатации вы сможете запросто переставлять колеса, как вам заблагорассудится, тем самым продлевая ресурс зимней резины. Еще одним приятным бонусом будет стоимость, которая, как правило, на порядок ниже, чем у направленных коллег. Зимняя резина с симметричным протектором окажется отличным вариантом для водителей, которые используют свое транспортное средство в умеренном или коммерческом режиме на асфальтированных и бетонных дорогах.

Зимняя резина с ассиметричным дизайном

Колеса с ассиметричным рисунком протектора имеют яркий дизайн, где правая и левая часть колеса обладает различным рисунком протектора. Данный вид зимней резины позволяет объединять и поддерживать в себе массу полезных свойств.

Чаще всего одна половина колеса имеет большое количество разветвленных дренажных каналов для обеспечения быстрого отвода воды и снега. Другая половина, как правило, обладает повышенным числом зигзагообразных ламелей и протекторных шашек, что отвечает за оптимальные тягово-сцепные свойства на скользких участках пути. Кроме всего прочего, внешняя часть колес обычно изготавливается из более жесткого компаунда, необходимого для стабильной управляемости и быстрого отклика на рулевое управление. Внутренняя часть отличается более мягким составом резиновой смеси, что позволяет достигать широкого диапазона рабочих температур и плавного вхождения в повороты.