Микко Хирвонен реабилитировался после досаднго прокола, выиграв заключительный доп пятницы. Вторым стал Петтер Сольберг, который после своих неудач смог прорваться на вторую позицию в общем зачете

Седьмой доп оказался очень трудным для многих гонщиков. В Интервью журналистам Халид Аль-Кассими отметил, что никогда не видел поврежденных машин на одном допе. Данный спецучасток пожалуй станет разочарованием для всех российских болельщиков.

На этом допе победу праздновал Ситроен. Два Себа заняли первую и вторую позицию. Третьим, с отставанием в 3 секунды расположился Петтер Сольберг также выступающий на Citroen DS3 WRC. Петтер также смог воспользоваться неудачей Евгения Новикова, который показал лишь 8-ой результат и пропустил норвежца в общем зачете.

Главный инженер команды MINI WRC Дэвид Лапворт сказал, что дебют его подопечных на чемпионате мира по ралли принес много полезной информации. Позитивный настрой руководства MINI не изменился после неудачного выступления Криса Мика на СУ 3.

На пятом спецучастке Микко Хирвонен немного отыграл у Себастьяна Леба, потерянные ранее секунды. Теперь отрыв между лидерами составляет всего1,2 секунды.

Микко Хирвонен: "Иногда машина скользит, перегревается, и шины не держат"