Ралли Швеции 2015: Обзор СУ19 - Остберг попал в аварию
15 февраль 2015, 11:58

Для начала отметим, что Роберт Кубица, выступающий на Ford Fiesta RS WRC, получил 5-ти минутный штраф за несоответствие двигателя техническому регламенту. Однако поляк уже давно потерял шансы на попадание в очковую зону, поэтому для него этот штраф особой погоды не делает.

Сегодня гонщики проедут заключительные 3 спецучастка ралли Швеции 2015 общей протяженностью 46 километров. Напомним, что по итогам субботнего дня ралли лидировал гонщик Hyundai Motorsport Тьерри Невилль, однако гонщики Фольксвагена Андреас Миккельсен и Себастьян Ожье проигрывали ему всего 1.5 сек и 9.6 сек соответственно.

Сегодня экипажи стартуют в обратном занятым местам порядке, поэтому Себу не придется открывать трассу. Ожье будет стартовать 14-ым, а вслед за ним будут уходить в бой Миккельсен и Невилль. Условия для них будут примерно равными, поэтому все решит мощность автомобиля и личные качества спортсменов.

Открывал трассу 15-ти километрового СУ19 итальянец Лоренце Бертелли, который немного ошибся на спецучастке.

Вслед за ним стартовал неудачник шведского этапа Яри-Матти Латвала, который, естественно, оказался значительно быстрее итальянца, выиграв у него 35 секунд. Но самое главное, что Яри-Матти открыл для себя новые возможности машины, что должно помочь ему на остальных этапах сезона.

Вслед за Латвалой следовал частник Роберт Кубица. Поляк задел снежный бруствер, но ничего серьезного.

Более неудачным оказался гонщик Ситроен Мэдс Остберг, влетевший в сугроб. Норвежец смог выбраться на трассу и доехать до финиша допа, но потерял почти 5 минут и провалился с 4 места на 10-ую позицию абсолюта.

Таким образом, на 4-ое место генеральной классификации гонки выходит представитель M-Sport Отт Танак, а замыкает 5-ку сильнейших Хэйдон Паддон! Неплохой результат для новозелндца. Не факт, что Дани Сордо, которого заменяет Хэйдон, проехал бы лучше эту гонку.

В сражении между британцами Элфином Эвансом (M-Sport) и Крисом Миком (Ситроен) лучшим оказался Элфин, опередивший своего противника на 1.9 секунды. Напомним, что они оспаривали 8-ую позицию общего зачета ралли Швеции, но после неудачи Остберга британцы поднялись на одну позицию выше. Сейчас преимущество Эванса над Миком составляет 2.3 секунды.

Вернемся к лидерам гонки. Похоже Тьерри Невилль немного перестарался в стремлении сохранить своё лидерство в гонке. На финиш бельгиец приехал с поврежденным автомобилем и 3-им результатом, проиграв Андреасу Миккельсену 5.3 секунды и уступив норвежцу 1-ое место абсолюта.

Миккельсен:"Я ехал слишком широко в скоростной секции. Но все нормально. Здесь были потрясающие условия. Возможно я даже мог проехать быстрее. Теперь мы должны гнать как сумасшедшие"

Победителем спецучастка стал Себастьян Ожье, сокративший свое отставание от Тьерри Невилля до 3 секунд.

Украинец Юрий Протасов показал 12-ый результат, а благодаря ошибке Остберга поднялся на 9-ую строчку абсолюта.