Ралли Швеции 2015: Обзор СУ2 - Ожье на коне
13 февраль 2015, 11:30

Продолжаем рассказывать последние автоновости c ралли Швеции. Сегодня гонщиков ожидают 9 спецучастков общей протяженностью 125 километров. Утренняя секция начнется с 15-ти километрового СУ Торсби, а затем спортсмены отправятся в Норвегию, где проедут еще 3 спецучастка. Днем их ждет повторное прохождение по этим допом, а завершит день проезд по зрительскому СУ Карлстад.

Вчера все опасались, что из-за теплой погоды условия на трассе станут значительно хуже. Сейчас в месте базирования гонки температура держится в районе -1 градусов Цельсия. Но, возможно, к полудню потеплеет.

Экипажи стартуют согласно своему положению в личном зачете чемпионата: Ожье, Латвала, Миккельсен, Остберг, Невилль, Эванс, Прокоп, Мик, Сольберг, Протасов.

Вернемся к 2-ому спецучастку. В этом году СУ Торсби кардинально поменялся – первые 11 километров абсолютно новые. Он начинается с нескольких острых поворотов, а затем идут широкие прямики. После прохождения карьера дорога снова сужается и превращается в характерную для ралли-кросса трассу. Прямо перед финишем организаторы придумали эффектный трамплин.

Перед гонкой Себастьян Ожье боялся, что первая стартовая позиция не позволит ему бороться с соперниками, но из-за изменения погоды, похоже, все оказалось совсем наоборот – стартовавшие первыми Себастьян Ожье и Яри-Матти Латвала заняли 1-е и 2-ое места и возглавили гонку.

Их напарник по команде Volkswagen Motorsport Андреас Миккельсен допустил ошибку и показал лишь 5-ое время.

3-е и 4-ое времена досталось гонщикам Citroen Racing Крису Мику и Мэдсу Остбергу, по мнению которого у Ожье более выгодная позиция.

Неудача постигла Хенинга Сольберга – норвежец прибыл на финиш с поврежденным автомобилем.

Дебютант WRC Кевин Аббринг (Hyundai) также допустил ошибку, из-за которой проиграл победителю допа 1 мин 44 секунды! Крайне неудачный старт для голландца.

Не повезло и гонщику M-Sport Отту Танаку, который и вовсе вылетел с трассы. Впрочем, Эстонец спокойно добрался до финиша и проиграл победителю допа всего 18 секунд.

Его напарник по команде M-Sport Элфин Эванс проехал чуть лучше, что позволило британцу сократить свое отставание от эстонца до 0.6 секунды.

Также отметим странное поведение автомобиля Лоренцо Бертели, который подозревает проблемы с дифференциалом на своем автомобиле.

Украинец Юрий Протасов закончил 2-ой спецучасток ралли Швеции на 14-ой позиции.

О положении гонщиков украинской команды Ascania Racing и россиянина Радика Шаймиева мы напишем в следующем обзоре.