Ралли Монте-Карло 2015: обзор СУ3
23 январь 2015, 13:00

Стартовал второй день ралли Монте-Карло 2015 года. Сегодня участникам предстоит преодолеть 6 спецучастков общей протяженностью 134 километра. К сожалению сегодня мы уже не увидим Бриана Буффье, разбившего вчера свой Ford Fiesta RS WRC на СУ2, но все остальные представители категории WRC в полном сборе.

Небо над трассами Монте-Карло чистое, поэтому снега или дождя не ожидается, но нестабильная температура (сейчас там около 0 градусов Цельсия) может серьезно спутать планы гонщиков. Проехавший перед стартом 15-ти километрового СУ3 нулевой экипаж сообщил, что на трассе много льда. Да и сами экипажи это предчувствовали, выбрав зимнюю шипованную резину: Мик, Лёб, Остберг и Невилль взяли по 5 колес, а Эванс, Танак, Сордо, Ожье, Латвала и Миккельсен обули по 4 шипованных шины и взяли в багажник по 2 не шипованные покрышки. Вполне возможно, что к концу секции поднимающееся Солнышко частично растопит трассы спецучастков и не шипованная резина станет преимуществом.

Сегодня трассу открывали неудачники вчерашнего дня Себастьян Шардонне и Роберт Кубица. Француз проехал крайне неважно, проиграв победителю спецучастка почти полторы минуты, а Роберт проехал вполне неплохо, показав 8-ой результат допа.

Вслед за ними в бой ушли представители Фольксвагена. Себастьян Ожье сразу смог установить очень высокий темп, а вот Латвала проехал крайне неудачно, финишировав лишь 11-ым.

Третий представитель Фольксвагена – Андреас Миккельсен – показал 4-ый результат, также отметив очень сложные условия.

Снова отличный результат показал представитель M-Sport Элфин Эванс, финишировавший здесь на 3-ей позиции.

Представители Hyundai Motorsport оказались далеки от лидерского темпа: Тьерри Невилль оказался лишь 8-ой, а Дани Сордо и вовсе 11-ый, посетовав на туман.

Возможно Себастьян Ожье был прав, что позади стартовать лучше, а может быть на этом СУ снова проявился великолепный талант Лёба, но, как бы то ни было, 9-ти кратный чемпион WRC показал на своем Citroen DS3 WRC лучшее время спецучастка и выиграл у Ожье еще 15 секунд!.

Его напарники по Ситроен Мэдс Остберг и Крис Мик проехали несколько хуже. Мэдс отметился 5-ым результатом, а Крис стал 10-ым.

Остберг:"Я могу сказать только то, что было бы неправильно ставить здесь слики. Я доволен выбором своих покрышек"

В общем зачете гонки Себастьян Лёб и Себастьян Ожье сохранили свои 1-ую и 2-ую позицию, а Латвала откатился на  5-ое место, пропустив вперед Отта Танака и Элфина Эванса.