Ралли Франции 2014: обзор СУ 13
4 октябрь 2014, 17:52

Тринадцатый спецучасток полностью оправдал свое несчастливое число. Перед началом этого допа на трассе перевернулся «нулевой» автомобиль безопасности, из-за чего организаторам пришлось приостановить прохождение по спецучастку. Себастьяну Ожье удалось проехать спецучасток, а вот Протасову, Маурину, Куйперсу и Невиллю пришлось замедлиться из-за вывешенных на трассе желтых флагов. Видимо потом им компенсируют потерю времени.

Себастьян Ожье снова выиграл доп, но надо отметить, что Латвала больше не стремиться показывать высоких времен и старается осторожно ехать, чтобы спокойно финишировать  в гонке. Аналогичную тактику применяет и Андреас Миккельсен, а остальные спортсмены физически не могут бороться с представителями фольксвагена в этой гонке.

Крис Мик отметился 3-им временем, а 4-ым стал поляк Роберт Кубица, что позволило ему сократить свое отставание от Дани Сордо до ничтожных 0.3 сек! Похоже на следующем спецучастке поляк отберет 4-ую позицию у испанца. Правда, вчера Даниэлю удалось выиграть зрительский спецучасток, поэтому, возможно, и сегодня он сможет показать хорошую скорость на 5-ти километровом допе Mulhouse.

Неудачно проехал Мадс Остберг, у которого возникли проблемы с  автомобилем.

В итоге Мадс действительно задержался и получил 70 секунд штрафа, из-за чего пропустил Микко Хирвонена на 6-ую позицию абсолюта. Теперь у Эванса появилась хорошая возможность догнать норвежца, ведь между ними всего чуть более 10-ти секунд.

Мартин Прокоп отобрал 10-ую позицию у Тьерри Невилля, но бельгийцу должны вернуть время, которое он потерял проезжая спецучасток под желтыми флагами. А вот у самого Прокопа возникли небольшие проблемы с автомобилем.