Ралли Финляндии: Обзор СУ3
31 июль 2014, 21:32

Повторное прохождение по 23-х километровому СУ Lankamaa принесло много изменений и неожиданностей. На этот раз  лучшее время показал Себастьян Ожье, но Яри-Матти проиграл своему оппоненту лишь тысячные доли секунды. Более интересно, что у француза на этом допе возникли небольшие трудности.

Ожье:"Более скользко и грязно, чем во время первого проезда. В некоторых местах были небольшие колеи. В последнем повороте мы немного ударились передней частью автомобиля, но в целом мы нормально проехали этот СУ"

Позади них расположился гонщик Ситроен Крис Мик, а его преследователь Юхо Ханнинен не только не приблизился к британцу, но и крайне неудачно провел этот спецучасток и почти потерял свою 4-ую позицию общего зачета ралли Финляндии.

Крис Мик:"Все нормально. Я и до этого не очень себя комфортно чувствовал - сложно контролировать автомобиль, когда он постоянно подпрыгивает. Но если получить полную уверенность, то автомобиль может стать лучше. Мне нужно больше свободы с автомобилем, чтобы управлять им с улыбкой"

Ханнинен:"Дороги были сильно разбиты и несколько раз мы переднюю часть автомобиля несколько раз сносило. Впереди еще длинный путь, но я разочарован нашим временем"

Неудача Ханнинена позволила Микко Хирвонену вплотную приблизиться к своему соотечественнику, но сам гонщик M-Sport пока не очень доволен своей ездой.

Хирвонен:"Я думал мы приблизились по скорости к гонщикам Фольксвагена, но они очень быстры."

Аналогичные настроения и у Мадса Остберга, который никак не может найти общий язык со своим Citroen DS3 WRC и признал, что необходимо изменить настройки автомобиля.

Остберг:"Плохой день, постоянно борюсь с автомобилем. Нам придется поменять настройки, чтобы улучшить машину

Впрочем, больше всего не повезло местному гонщику Ярко Никара, который отправил в кювет свой Ford Fiesta RS WRC и выбыл из борьбы. Очень неудачная гонка для финна. На первых двух спецучастках он показывал времена за пределами первой десятки, а теперь и вовсе потерял все шансы на хороший результат.

Хенинг Сольберг и Крейг Брин сообщили о проколе колеса вследствие наезда на камень, но еще более драматично развивались события в зачете WRC2. Новоявленный лидер Отт Танак вылетел с трассы и с трудом доехал до финиша, потеряв около 4 минут.

Танак:"В начале спецучастка мы вылетели с трассы, ударились о камень и повредили рулевое управлении. Затем мы долго не могли снова поехать, а вскоре после того, как возобновили движение получили прокол и были вынуждены остановиться, чтобы поменять его"

Позже пришло сообщение о сходе украинца Валерия Горбаня, а также повреждении подвески на автомобиле Язида Аль-Раджи. Впрочем, саудовец все-таки добрался до финиша и теперь занимает 5-ое место в своем зачете.

Новым лидером в категории WRC 2 стал местный гонщик Яри Кетомаа, опережающий Карла Крууду почти на полминуты.