Яри-Матти Латвала одерживает победу на ралли Швеции
8 февраль 2014, 19:33

Перед началом заключительного спецучастка ралли Швеции оставалась лишь одна интрига – кто возьмет очки за призовые места на Power Stage. После вылета на СУ8 в них остро нуждается лидер чемпионата Себастьян Ожье. Перед началом этого ралли у него было 27 очков и еще 8 он получит за 6-ое место в Швеции. В свою очередь у его напарника по команде Фольксваген Яри-Матти Латвалы было 13 очков и еще 25 он получит за победу в гонке. Чтобы сохранить равное количество баллов в личном зачете чемпионата французу нужно было забирать максимальные 3 очка на Power Stage, да еще надеется на то, что финн не сможет финишировать в тройке лучших допа.

Утром гонщики изрядно почистили трассу, поэтому снега на ней практически не было и Себастьяну было намного легче ехать, чем утром. Первое приличное время ожидаемо установил именно он, но затем его результат перебил Микко Хирвонен (Ford Fiesta RS WRC). Однако, лидеру M-Sport также не суждено было одержать победу на этом СУ.

Спустя некоторое время Мадс Остберг снял со времени финна почти 3 секунды. Андреас Миккельсен проехал первые 2 сплита с опережением времени своего соотечественника, но затем сбросил темп и не попал даже в 5-ку лучших допа.

Финальную точку поставил Яри-Матти Латвала, который отметил свою победу на ралли Швеции вторым временем на Power Stage! Таким образом, финн увозит из Швеции 27 очков и с результатом в 40 баллов выходит в лидеры чемпионата!! Остается только поздравить Яри-Матти с блестяще проведенной гонкой и пожелать ему дальнейших успехов.

Латвала: «Третья победа в Швеции! Я никогда не побеждал трижды ни в одном ралли. Невероятные ощущения!»

Впрочем, сложно сказать, кто сегодня был более счастлив – победитель гонки Яри-Матти Латвала или его напарник по команде Фольксваген Андреас Миккельсен, поднявшийся на 2-ое место ралли Швеции, ведь это его первый подиум в карьере!

Миккельсен: «Это просто фантастика! Конечно я надеялся показать хороший результат в этой гонке, но даже не мечтал о таком успехе!»

На последнюю ступеньку подиума запрыгнул гонщик Ситроен Мадс Остберг, который с 30-ю очками выходит на 3-ю позицию в личном зачете WRC (позади Латвалы (40) и Ожье (35)). Да, конечно, норвежец рассчитывал на большее, но первый подиум в составе Ситроен тоже неплохой результат.

Снова весьма спорный уик-энд провел Микко Хирвонен. Финну удалось закончить ралли Швеции на 4-ом месте, но по ходу гонки он всего 1 раз оказался в тройке лучших допа. И это при том, что зимнее ралли считается его коньком! С такой скоростью далеко не уедешь…

Можно поздравить вернувшегося после годичного перерыва Отта Танака. Эстонец был очень счастлив, что смог финишировать в гонке и остался вполне доволен своим 5-ым результатом.

Танак:"Я очень переживал перед началом гонки, поэтому я так рад, что смог показывать быстрый темп."

Неудачником этого спецучастка можно по праву считать Элфина Эванса (Ford Fiesta RS WRC). Британец вылетел с трассы и не смог вернуться обратно, потеряв свою 9-ую позицию общего зачета.

Хенинг Сольберг доказал, что и на шинах Pirelli можно показывать вполне хорошую скорость, чему свидетельствует выигранный им СУ11.

Явно останется доволен дебютант WRC Крейг Брин, финишировавшей в этом трудном ралли на 9-ой позиции, а замкнувший 10-ку сильнейших Крис Мик будет еще долго корить себя за утреннюю оплошность, стоившую ему 6-ого места абсолюта.

Неожиданные изменения возникли в зачете WRC-2. На этом 15-ти километровом допе эстонец Карл Крууда смог отыграть у Яри Кетомаа почти 20 секунд и отобрал победу в гонке.На третью позицию вышел швед Фредрик Ахлин, потеснивший Язида Аль-Раджи. Замкнул пятерку сильнейших Юрий Протасов.