Раллийный гонщик решит судьбу автоспорта
25 август 2013, 16:56

Самой важной фигурой в автоспортивном мире ( по крайней мере до декабря) сейчас является ни Берни Эклстоун и даже не Жан Тодт. Это один из бывших раллийных.

По сути, он один из самых успешных и титулованных раллийных пилотов за всю историю. Его имя Мухаммед Ахмед бин Сулайем. Он родился в городе Дубай и в свои 52 года успел 14 раз стать чемпионом Ближневосточного чемпионата по ралли, в общей сложности выиграв 50 гонок этого престижного соревнования. Помимо этого он имеет несколько побед в  PWRC, подиум в чемпионате Европы по ралли и  является одним из самых успешных арабских раллийных гонщиков.

В 2006 году он занял пост президента автомобильного и туристического клуба Объединенных Арабских Эмиратов, сделав эту организацию одной из самых уважаемых в автоспортивном мире. В 2008 году он стал первым арабом, ставшим вице-президентом ФИА и вошедшим в состав Всемирного Совета ФИА по автоспорту . Многие называют его наиболее вероятным кандидатом на пост президента ФИА, который освободится в декабре этого года.

В данный момент он возглавляет недавно созданную специальную комиссию ФИА по развитию автоспорта, которая должна составить 10-летний план развития данной отрасли. В том числе и план развития ралли.

Данная комиссия проводит консультации со всеми заинтересованными сторонами: производителями, СМИ, промоутерами, фанатами и всеми клубами, входящими в структуру ФИА. Данный  план должен быть готов к концу года и представлен на утверждение на декабрьской встрече Генеральной Ассамблеи ФИА.

Бен Сулайем уже провел встречи с представителями автомобильных клубов ФИА из Северной и Южной Америки, а на следующей неделе собирается встретиться с представителями африканских автомобильных федераций, входящих в состав в ФИА.

Сулайем: «Чтобы создать эффективный план нужно провести множество консультаций со всеми заинтересованными лицами, и дать им право голоса в разработке этой общей концепции на ближайшие 10 лет.

–Также мы будем проводить исследования тенденций в экономике и спорте, чтобы помочь разработать точную картину того, что нужно для стимулирования развития автоспорта в ближайшем будущем.

– Очевидно, что большая часть этого роста будет исходить от развивающихся рынков, в частности от Азии, как это происходит во всех остальных сферах. Но для того, чтобы автоспорт процветал в мировом масштабе, мы сначала должны убедиться, что на национальном и региональном уровне управляющие организации устойчивы и находятся в безопасности.

– Вот почему я стараюсь с самого начала проводить процесс переговоров и консультаций  с членами клубов ФИА и пытаюсь понять их проблемы, с которыми они сталкиваются, а также обсудить какая помощь им больше всего необходима, чтобы весь автоспорт продолжал развиваться.

– Я поставил перед собой задачу создать специальную комиссию, так как это является серьезным вызовом не только для меня, но и для всей структуры ФИА. Такой подход должен обеспечить нам своеобразную дорожную карту будущего роста и развития».

Остается только пожелать ему успехов…