Ралли Франции: обзор СУ18
7 октябрь 2012, 13:19

В условиях сильного дождя и чрезвычайно мокрой трассы Леб и Латвала показали одинаковое время 4:30.4. Около 3 секунд им проиграл Микко Хирвонен, но эта троица уже нацелена не на борьбу, а на стабильный доезд до финиша.

Леб:"У нас плохая стартовая позиция (первая), так как здесь много воды и часто автомобиль уходит в аква планирование. Я не хочу рисковать этим утром"

Латвала:"Если честно, то здесь очень сложно, но с автомобилем все в порядке"

Поэтому неудивительно видеть в числе победителей СУ совсем других людей. Ожесточенная борьба между Мэдсом Остбергом (Форд) и Дани Сордо (Мини) окончилась победой последнего. Испанцу удалось обойти норвежца в абсолюте. Но еще быстрее оказался бельгиец Тьерри Невилль, который посчитал сегодняшние трассы очень похожими на дороги в его родной Бельгии.

Остберг:"На трассе много воды, и я тормозил слишком рано. Я не хочу сейчас рисковать, поэтому во многих местах был очень осторожен"

Сордо:"Очень сложный доп, чрезвычайно скользко. Условия стали намного сложнее, этим утром на первом допе мы потеряли много времени из-за проблем с ручным тормозом". Стоит отметить, что им удалось устранить эти проблемы

Невилль:"Хорошее утро для нас. Я стараюсь выжать максимум из автомобиля. Очень сложные условия и ехать довольно опасно, но мы стараемся не вылететь с дороги.

Обязательно стоит отметить Ивана Мюллера, который смог показать великолепное 4-ое время допа! Да и Себастьян Ожье неплох со своим 6-ым временем

Мюллер:"Невероятно!, но с другой стороны это третий день нашей "практики". Первые два дня я привыкал к автомобилю и стенограмме. Если я еще раз буду выступать на ралли Франции, то постараюсь подготовиться к нему на другом ралли"

Россиянин Евгений Новиков крайне неудачно проехал этот коротенький доп, вылетев с трассы и разбив переднюю часть автомобиля. Он смог возобновить движения, но потерял из-за этого инцидента более 2 минут. Посмотрим насколько цел его автомобиль.

Новиков:" это был сужающийся быстрый правый поворот. Там было скользко, так как все срезают там. Посмотрим, что мы сможем сделать"

СУ18
Pos		No	Driver Co-Driver	Vehicle	Cls	Stage Time	Diff Fastest (Prev)
1		8	T. NEUVILLE N. GILSOUL	CITROEN DS3 WRC	WRC	4:19.2	**:**.* **:**.*
2		37	D. SORDO C. DEL BARRIO	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	4:22.2	+3.0 +3.0
3		10	M. OSTBERG J. ANDERSSON	FORD FIESTA RS WRC	WRC	4:25.9	+6.7 +3.7
4		68	Y. MULLER G. LENEVEU	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	4:27.5	+8.3 +1.6
5		4	P. SOLBERG C. PATTERSON	FORD FIESTA RS WRC	WRC	4:27.9	+8.7 +0.4
6		22	S. OGIER J. INGRASSIA	SKODA FABIA S2000	2	4:28.7	+9.5 +0.8
7		1	S. LOEB D. ELENA	CITROEN DS3 WRC	WRC	4:30.4	+11.2 +1.7
=		3	J. LATVALA M. ANTTILA	FORD FIESTA RS WRC	WRC	4:30.4	+11.2 **:**.*
9		69	R. DUMAS M. BAUMEL	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	4:31.2	+12.0 +0.8
10		2	M. HIRVONEN J. LEHTINEN	CITROEN DS3 WRC	WRC	4:33.0	+13.8 +1.8

абсолют
Pos		No	Driver Co-Driver	Vehicle	Cls	Total Time Penalties	Diff Fastest (Prev)
1		1	S. LOEB D. ELENA	CITROEN DS3 WRC	WRC	3:09:31.5	**:**.* **:**.*
2		3	J. LATVALA M. ANTTILA	FORD FIESTA RS WRC	WRC	3:09:58.8	+27.3 +27.3
3		2	M. HIRVONEN J. LEHTINEN	CITROEN DS3 WRC	WRC	3:10:21.0	+49.5 +22.2
4		8	T. NEUVILLE N. GILSOUL	CITROEN DS3 WRC	WRC	3:10:58.7 [0:20]	+1:27.2 +37.7
5		37	D. SORDO C. DEL BARRIO	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	3:11:02.3	+1:30.8 +3.6
6		10	M. OSTBERG J. ANDERSSON	FORD FIESTA RS WRC	WRC	3:11:03.3	+1:31.8 +1.0
7		5	O. TANAK K. SIKK	FORD FIESTA RS WRC	WRC	3:12:07.0	+2:35.5 +1:03.7
8		6	E. NOVIKOV I. MINOR	FORD FIESTA RS WRC	WRC	3:15:07.0	+5:35.5 +3:00.0
9		12	C. ATKINSON G. MACNEALL	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	3:15:59.1	+6:27.6 +52.1
10		21	M. PROKOP Z. HRUZA	FORD FIESTA RS WRC	WRC	3:17:56.1	+8:24.6 +1:57.0