Всё о чемпионате мира по ралли
БУДЬ В КУРСЕ, ДОБАВЛЯЙСЯ В ВК
Авторизация
Видео трансляция ралли Швеции 2024 (WRC)
подробнее здесь
Ралли Великобритании: обзор СУ18 - у Леба авария
13 ноябрь 2011, 11:21
Первый утренний спецучасток заключительного дня ралли Великобритании остался за Яри-Матти Латвалой. Однако, команда Ситроен сообщает, что по завершению СУ18 Себастьян Леб столкнулся со встречным автомобилем на дорожной секции! Вот так дела, кто может вспомнить подобный случай?)
Латвала: «Все выглядит хорошо. Я думаю это было хорошо быть первым на дороге. Здесь было одно место, где было весьма скользко и это заставило сердце биться еще быстрее»
Леб: «Все отлично. Яри-Матти очень быстр. Я ничего не могу сделать в данный момент».
Остберг продолжает удерживать третью позицию, но норвежец продолжает испытывать проблемы с автомобилем.
Остберг: «Этот СУ был очень приятным, как в целом и все ралли. Сейчас я сохраняю третью позицию, безопасно управляю и стараюсь не рисковать. Мы все еще имеем проблемы с двигателем».
А вот в борьбе за 4-ую позицию абсолюта борьбе все более накаляется. Крис Мик показал 4-ое время и опередил Хенинга Сольберга на 24.3 секунд, приблизившись к норвежцу на расстояние в 35.1 секунды!
Мик: «Сцепление намного лучше, чем на спецучастках до этого».
Между этой борющейся группой вклинились Себастьян Ожье и наш Евгений Новиков, который ведет свою борьбу с Деннисом Куйперсом. И, надо сказать, пока вполне успешно. На этом СУ Жене удалось сократить отрыв до 12.2 секунды. Да и до Танака не так далеко. К слову сказать, сам Танак на этом СУ все же обошел Куйперса и вышел на 7-ое место абсолюта.
Новиков: "Асфальтовая секция была для меня очень сложной. Я не знал, где сцепление будет хорошим и где срезала первая машина".
Замкнул десятку сильнейших Мэттью Уилсон, который удерживает высокое 6-ое место в абсолюте.
Уилсон: «Действительно приятный доп, но также достаточно скользко на асфальте. На гравии было весело»
Результаты СУ18
| Pos | No | Driver | Time | Diff Prev | Diff 1st |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 4 | J. LATVALA | 8:45.6 | 0.0 | 0.0 |
| 2. | 1 | S. LOEB | 8:47.0 | +1.4 | +1.4 |
| 3. | 6 | M. ØSTBERG | 8:59.9 | +12.9 | +14.3 |
| 4. | 52 | K. MEEKE | 9:00.0 | +0.1 | +14.4 |
| 5. | 2 | S. OGIER | 9:02.9 | +2.9 | +17.3 |
| 6. | 37 | D. SORDO | 9:05.9 | +3.0 | +20.3 |
| 7. | 10 | E. NOVIKOV | 9:07.1 | +1.2 | +21.5 |
| 8. | 15 | H. SOLBERG | 9:09.9 | +2.8 | +24.3 |
| 9. | 18 | O. TÄNAK | 9:10.7 | +0.8 | +25.1 |
| 10. | 5 | M. WILSON | 9:10.9 | +0.2 | +25.3 |
Результаты После СУ18
| Pos | No | Driver | Time | Diff Prev | Diff 1st |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 4 | J. LATVALA | M | 2:47:23.5 | 0.0 | 0.0 |
| 2. | 1 | S. LOEB | M | 2:47:31.0 | +7.5 | +7.5 |
| 3. | 6 | M. ØSTBERG | M | 2:50:21.7 | +2:50.7 | +2:58.2 |
| 4. | 15 | H. SOLBERG | 2:53:22.8 | +3:01.1 | +5:59.3 | |
| 5. | 52 | K. MEEKE | 2:53:57.9 | +35.1 | +6:34.4 | |
| 6. | 5 | M. WILSON | M | 2:54:54.4 | +56.5 | +7:30.9 |
| 7. | 18 | O. TÄNAK | 2:55:50.9 | +56.5 | +8:27.4 | |
| 8. | 9 | D. KUIPERS | M | 2:55:55.1 | +4.2 | +8:31.6 |
| 9. | 10 | E. NOVIKOV | M | 2:56:07.3 | +12.2 | +8:43.8 |
| 10. | 43 | K. BLOCK | M | 3:01:25.3 | +5:18.0 | +14:01.8 |
 |
Автор:moond |