Интервью с Микко Хирвоненом после схода
11 ноябрь 2011, 21:38

Надежда Микко Хирвонена на победу в Мировом Чемпионате заметно пошатнулась, когда он сошел с дистанции в первый же день утром на спецучастке Дайфнант.

Журнал AUTOSPORT встретился с финном, когда он вернулся в сервис в Билт Уэллс

Вопрос. Что произошло?

Микко Хирвонен: Это был типично Уэльский инцидент. Восем раз из 10 в такой ситуации я бы… ну, меня бы развернуло, и я бы потерял 10 секунд, но к несчастью, я наткнулся на пень или какую-то палку, которая продрала радиатор, и мы потеряли всю воду.

В ином случае машина была бы вообще без повреждений, словно с конвейера. После разворота, я быстро выправил машину и поехал. Пять-шесть километров все было в порядке. А потом начались проблемы.

Вопрос. Почему вы так поздно заметили проблему?

МХ: Пробой в радиаторе был очень маленьким, поэтому вода так долго вытекала.

Вопрос. И тогда загорелись предупредительные лампочки?

МХ: Тогда начались проблемы, и да, лампочки загорелись. Когда загорелась температура масла (лампочка), я подумал о развороте, и посчитал, что решетка забилась грязью или что-то вроде того.

Я остановился, чтобы проверить, но радиатор был в порядке, не считая одного угла с налипшей грязью

Вопрос. И что вы сделали?

МХ: Мы сошли с гонки, и постоянно останавливались, чтобы долить воды, когда добирались сюда.

Вопрос. А до этого утро было неплохим…

МХ: Все шло неплохо. Знаете, до начала последнего допа я сказал штурману Ярмо (Лехтинену): «Все хорошо, мне не кажется, что мы на пределе, можно еще поднажать». Так обидно.

Вопрос. Как вы себя чувствуете?

МХ: У меня был трудный сезон. Я не знаю. Почему-то я не удивлен, что со мной это случилось, но мне обидно за парней и за всю команду, ведь, несмотря на все трудности, мы так хорошо работали вместе.

Яри-Матти (Латвала) в этом году мне очень помог, просто чтобы у меня был шанс сразиться за титул. Я-то переживу, но как я уже сказал, за парней очень жалко.

Вопрос. По крайней мере, вы сражались…

МХ: Мы сражались. Лично я проиграл два прошлых асфальтовых этапа (Каталунья и Франция). Мы уверенно шли в этом сезоне и год был довольно неплохим. Мы еще вернемся.