обзор ралли Мексики 2020: СУ18: и все-таки Ожье?
15 март 2020, 03:17

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Поскольку события стремительно ускорились и суббота внезапно стала финальным днем Rally Guanajuato México, все болельщики окончательно сосредоточились на том, что сейчас происходит на трассе. Почти все должно решиться на двух последних полноценных допах субботней секции – Alfaro (16,99 км) и Derramadero (21,78 км)… Хотя недооценивать финишную серию из трех мини-спецучастков (два на Autódromo de León и один на улицах Леона) все-таки не стоит – если где-то отрывы между соседними позициями будут составлять лишь одну-две секунды, то даже эти «развлекательные» заезды могут внезапно изменить ситуацию в гонке. Разумеется, в первую очередь речь идет о сражении за вторую ступень подиума – ведь Теему Сунинен (Ford Fiesta WRC) перед визитами на Alfaro и Derramadero лишь на шесть секунд опережает Отта Тянака (Hyundai i20 Coupe WRC). Был шанс, что дуэлянты запросто «доиграются» до отрывов в десятые доли секунды…

Довольно быстро выяснилось, что два тойотовских экипажа (Калле Рованпери и Элфина Эванса, которых с утра загнали на менее выгодные стартовые позиции) окончательно перешли в режим «Не рисковать и доехать в Топ-5». Все равно было очевидно, что 15-60 секунд отставания от Отта Тянака в таких условиях отыграть просто нереально – лучше уже спокойно обеспечить себе и Toyota Gazoo Racing минимум десяток очков… Тем более, если главные соперники из Hyundai Motorsport получили вчера две «пробоины» (сход Даниэля Сордо и 40 минут «балласта» по Rally2 для Тьерри Нёвилля). А еще через несколько минут выяснилось, что в борьбе за второе место произошел резкий перелом – Отт Тянак жестко смял сопротивление Теему Сунинена, выиграл за два допа более двенадцати секунд и теперь опережает финна уже на 6,3 с! «Отбить» такую фору на мини-допах, которые насчитывают лишь 6,28 км, да еще и у злого эстонца – это утопия… Похоже, все места в Топ-10 уже окончательно распределены – осталось дождаться заездов в Леоне и «оформить» все официально.

WRC 2

Грязин: Здесь все стабильно. Понтус Тидеманд первый, Николай Грязин 2-ой. Оба гонщика пытаются спокойно добраться до финиша.

После финиша первого спецучастка секции получили сообщение о том, что суббота станет заключительным днем ралли Мексика. Учитывая, что одно колесо мы уже пробили, сосредоточились на том, чтобы доехать до финиша и сохранить позицию.

СУ17 проехали аккуратно, стараясь объезжать камни. На СУ18 после одного из подбросов возникла какая-то неисправность, которая привела к эпичному приземлению после трамплина с разворотом в финишном створе. Мы очень расстроены, но надеемся, что на коротких допах продержимся.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Положение в общем зачете после спецучастка

.	17	Ogier S. - Ingrassia J. Toyota Yaris WRC	RC1 M	2:42:50.9
2. +1	8	Tänak Ott - Järveoja M. Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	2:43:18.3	+27.4 +27.4
3. −1	3	Suninen Teemu - Lehtinen J. Ford Fiesta WRC	RC1 M	2:43:24.6	+33.7 +6.3
4.	33	Evans Elfyn - Martin Scott Toyota Yaris WRC	RC1 M	2:44:00.1	+1:09.2 +35.5
5.	69	Rovanperä K. - Halttunen J. Toyota Yaris WRC	RC1 M	2:45:05.6	+2:14.7 +1:05.5
6.	22	Tidemand Pontus - Barth P. Škoda Fabia R5 evo	RC2	2:53:10.8	+10:19.9 +8:05.2
7.	20	Gryazin N. - Fedorov Y. Hyundai i20 R5	RC2	2:54:42.5	+11:51.6 +1:31.7
8.	27	Bulacia Wilkinson M. - Bernacchini G. Citroën C3 R5	RC2	2:56:11.6	+13:20.7 +1:29.1
9.	44	Greensmith G. - Edmondson E. Ford Fiesta WRC	RC1 M	2:56:43.7	+13:52.8 +32.1
10.	21	Veiby O. - Andersson J. Hyundai i20 R5	RC2	2:58:09.4 1:00	+15:18.5 +1:25.7
11.	32	Fernández E. - Garcia R. Škoda Fabia R5 evo	RC2	3:00:24.0	+17:33.1 +2:14.6
12.	29	Triviño R. - Martí M. Škoda Fabia R5	RC2	3:02:28.5	+19:37.6 +2:04.5
13. +1	35	Cordero Jr. R. - Hernández M. Citroën DS3 R5	RC2	3:07:56.1	+25:05.2 +5:27.6
14. −1	25	Kajetanowicz K. - Szczepaniak M. Škoda Fabia R5 evo	RC2	3:08:20.2 6:00	+25:29.3 +24.1
15.	37	Coyne John - Joyce Stephen Ford Fiesta R5	RC2	3:21:37.0	+38:46.1 +13:16.8