обзор ралли Финляндии 2019: СУ3 - Крис Мик в атаке
2 август 2019, 10:08

Новости WRC / Обзоры / Авторские публикации

Характер трассы 3-его спецучастка очень изменчивый. Здесь узкие дорожки контрастируют с широкими высокоскоростными дорогами, которые проходятся на сумасшедшей скорости. На СУ3 нужно ехать очень точно, особенно на узких трассах, где можно налететь на камень внутри поворота. В конце спецучастка участников поджидает коварный трамплин, который может создать проблемы.

3-ий спецучасток ралли Финляндии 2019 ознаменовался еще одной победой Тойоты. Лучшее время показал Крис Мик, но и Отт Тянак не сильно отстал от своего напарника, проиграв ему всего 0,1 секунды. Отт продолжает лидировать в гонке, но его преимущество над Крисом всего 0,3 секунды!

Мик: «Очень приятно быть здесь. Я был немного непоследователен, а в паре поворотов заходил слишком сильно. Нам просто нужно привести в порядок некоторые моменты и тогда мы сможем прибавить».

Тянак: «Этот спецучасток был сложнее. Я старался изо всех сил, но было сложно.»

А вот третья Тойота – под управлением Яри-Матти Латвалы – проехала не столь быстро. Финн проиграл своим напарникам около 3-х секунд! Впрочем, даже этот результат позволил ему показать 3-е время

Латвала: «Я сделал несколько небольших ошибок – постарался проехать на 6-ой передаче в заносе, но двигателю это не понравилось, и он «захлебнулся». Я не очень хорошо проехал этот спецучасток».

Еще один неплохой результат показал ситроеновец Эсапекка Лаппи, установивший 4-ое время. На финише он признался, что пока не может дотянуться до темпа лидеров.

Лаппи: «Я сделал все что мог. Я не мог проехать лучше. Тойотовцы очень хорошо едут. Но у меня хорошие ощущения от езды!»

Его напарник Себастьян Ожье финишировал 7-ым и продолжает удерживать 5-ую позицию абсолюта. Будет интерсно посмотреть – будет ли Лаппи пропускать Ожье, если они доедут до финиша гонки на таких позициях?

Ожье: «Здесь было чуть боле скользко, чем на предыдущем спецучастке. Мне пришлось больше бороться с автомобилем, но, в целом, все прошло хорошо».

Гонщики Hyundai никак не могут нащупать нужный темп. Лучшим из них стал Крейг Брин, занявший 5-ое место на спецучастке. На финише ирландец был самокритичен.

Брин: «Я должен быть намного быстрее, чем сейчас. Так что нам нужно поработать над этим».

Андреас Миккельсен финишировал 6-ым, отметив, что машина стала намного лучше по сравнению с прошлым годом. Он считает, что у него еще есть пространство для улучшения.

Неудачей закончился СУ3 для бизнес-гонщика Йоуни Виртанена( Ford Fiesta WRC ). Его автомобиль остановился на 16-ом километре дистанции, но спустя пару минут он все-таки смог продолжить гонку. Похоже на то, что он менял колесо.

Россиянин Николай Грязин проехал не очень удачно, повредив свою машину. Впрочем, это не помешал ему показать 4-е время в зачете WRC 2 и сохранить 4-ую позицию в общем зачете WRC 2.

Грязин: "СУ3 очень скользкий, ехать по траектории было очень тяжело. Пару раз промахнулись в медленных поворотах с торможением, а ближе к финишу на приземлении сильно вывалились наружу и ударились задней часть о сложенные бревна. Почти оторвали крышку багажника. Попытались зафиксировать своими силами и теперь едем дальше."

Еще меньше повезло Эмилю Линдхольму, который возглавлял гонку в зачете WRC 2. Сообщается, что его Volkswagen polo R5 GTI остановился на трассе. Теперь первая тройка выглядит следующим образом: Лубе, Хуттинен, Катцуто.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

1.	5	Meeke Kris - Marshall Sebastian Toyota Yaris WRC	RC1	9:56.3		121.0
2.	8	Tänak Ott - Järveoja Martin Toyota Yaris WRC	RC1	9:56.4	+0.1 +0.1	121.0 0.00
3.	10	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Toyota Yaris WRC	RC1	9:59.3	+3.0 +2.9	120.4 0.15
4.	4	Lappi Esapekka - Ferm Janne Citroën C3 WRC	RC1	9:59.5	+3.2 +0.2	120.3 0.16
5.	42	Breen Craig - Nagle Paul Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	10:00.2	+3.9 +0.7	120.2 0.19
6.	89	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	10:00.3	+4.0 +0.1	120.2 0.20
7.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Citroën C3 WRC	RC1	10:00.5	+4.2 +0.2	120.1 0.21
8.	11	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	10:03.5	+7.2 +3.0	119.5 0.36
9.	3	Suninen Teemu - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta WRC	RC1	10:03.7	+7.4 +0.2	119.5 0.37
10.	33	Greensmith Gus - Edmondson Elliott Ford Fiesta WRC	RC1	10:08.3	+12.0 +4.6	118.6 0.60

Положение в общем зачете после спецучастка

1.	8	Tänak Ott - Järveoja Martin Toyota Yaris WRC	RC1 M	21:21.9		117.1
2.	5	Meeke Kris - Marshall Sebastian Toyota Yaris WRC	RC1 M	21:22.2	+0.3 +0.3	117.1 0.01
3.	10	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Toyota Yaris WRC	RC1 M	21:25.6	+3.7 +3.4	116.7 0.09
4.	4	Lappi Esapekka - Ferm Janne Citroën C3 WRC	RC1 M	21:26.6	+4.7 +1.0	116.7 0.11
5.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Citroën C3 WRC	RC1 M	21:29.9	+8.0 +3.3	116.4 0.19
6.	42	Breen Craig - Nagle Paul Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	21:30.9	+9.0 +1.0	116.3 0.22
7.	89	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	21:31.4	+9.5 +0.5	116.2 0.23
8.	3	Suninen Teemu - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta WRC	RC1 M	21:35.3	+13.4 +3.9	115.9 0.32
9.	11	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	21:39.2	+17.3 +3.9	115.5 0.41
10.	33	Greensmith Gus - Edmondson Elliott Ford Fiesta WRC	RC1 M	21:51.5	+29.6 +12.3	114.4 0.71