Перемены в Citroen Racing?
20 июнь 2019, 22:24

Вчера на многих раллийных сайтах появилось неожиданное сообщение – в четверг, 20 июня, состоятся тесты команды Citroen Racing, во время которых за руль заводского Citroen C3 WRC сядет 31-летний француз Эрик Камийи. Эта новость действительно стала большим сюрпризом, причем по целому ряду причин. Во-первых, Эрик все время был связан исключительно с M-Sport, а также время от времени появлялся в большой тестовой программе Volkswagen Motorsport – причем в последние пару лет был задействован исключительно в проектах R5 (испытания и очередной эволюции Ford Fiesta R5, и нового поколения Ford Fiesta R5 Mk2 плюс работа над прототипом VW Polo GTI R5). Во-вторых, M-Sport WRT в 2016 году стремительно протащил Эрика Камийи на место второго номера заводской команды и усадил его за руль Ford Fiesta RS WRC. Но особыми успехами он так и не порадовал – только шесть финишей в Топ-10 (в 13 стартах), одиннадцатое место по итогам сезона… С тех пор француза практически никогда не рассматривали в качестве заводского пилота на технике WRC.

 
И вдруг такое сообщение о заводских тестах на Citroen C3 WRC – при этом нет никаких сведений о том, где именно пройдут заезды и на каком покрытии… Можно строить сколько угодно версий по поводу дальнейших планов «Двойного шеврона». Можно додуматься как минимум до двух вариантов. Вариант первый – Citroen Racing может на время забыть об экономии бюджета и пару раз выставить Эрика Камийи в качестве третьего номера команды (например, в Германии или Испании). Вариант второй – Эсапекка Лаппи может получить отставку на пару гонок и будет заменен Эриком (все-таки финн в этом году откровенно провалил первую половину сезона и совершенно не напоминает себя самого во времена выступлений в Toyota). Придется ждать, когда в «Двойном шевроне» наконец примут какой-то решение и представят его широкой публике. Но во всей этой неразберихе можно выделить пару интересных фактов. Во-первых, французская команда не торопится тащить в высшую лигу своих нынешних юниоров – ни испанца Хосе Марию ЛопесаПланельеса, ни француза Йоана Росселя. Во-вторых, в Citroen Racing, похоже, окончательно поставили крест на Стефане Лефевре…