Ралли Италии (сардинии) 2019: неожиданный финал (видео)
16 июнь 2019, 14:27

Главная интрига финального спецучастка ралли Италии (Сардинии) 2019 заключалась в том кто из гонщиков наберет максимальные дополнительные очки? Также небольшая интрига сохранялась между Элфином Эвансом и Андреасом Миккельсеном, которые оспаривали 4-ое место абсолюта. Однако финальный доп подарил совсем другой расклад... (видео)

WRC 2 PRO

Первыми на трассу выехали гонщики категории WRC 2 Pro Калле Рованпера и Ян Копецки, которые несмотря на различные трудности гонки все-таки обеспечили Шкоде победный дубль в своей категории. Многострадальный Мэдс Остберг после всех поломок финишировал лишь 3-им, отстав от лидеров почти на 10 минут. Теперь положение Рованперы в личном зачете чемпионата значительно улучшилсь. На его счету 111 очков (в 5 гонках), в то время как у Мэдса Остберга – 98 (в 4 гонках). А ведь до этого у них было почти поровну при том что у Мэдса на одну гонку меньше.

WRC 2

Затем в бой ушли частники из WRC 2. Пьер-Луи Лубе уверенно довел свою Škoda Fabia R5  до победного финиша и поднялся на 2-ю строчку личного зачета WRC 2. На его счету 51 балл, в то время как у Бенитто Гуэрры и Оле Кристиана Вейбю 69 и 50 соответственно, а у сошедшего с дистанции Такамото Катцуто 47.  Жаль что мы не увидели в этой тройке сильнейших сошедшего вчера с дистанции россиянина Николая Грязина, но у него еще все вперед. Сейчас он занимает 5-ое место в чемпионате с 38-мью очками.

WRC

В высшей категории WRC первое приличное время показал Себастьян Ожье, остановивший секундомер на отметке 4 мин 56,1 сек.

Ожье: «Для нас эта гонка прошло не самым лучшим образом, но это автоспорт. Нужно просто принять это. Теперь мы отправляемся на ралли Финляндии и постараемся побороться там».

Яри-Матти Латвала не смог побороть время француза, а Крис Мик даже и не пытался. После всех проблем, и учитывая свою не самую лучшую стартовую позицию, британец решил не рисковать и просто добраться до финиша, чтобы набрать в копилку команды несколько дополнительных очков.

Следующим претендентом на дополнительные 5 очков стал гонщик Hyundai Андреас Миккельсен, опередивший Ожье на 2 секунды. Более того! Норвежец смог обойти Элфина Эванса.

Эванс: «Автомобиль постоянно заносило. Очень сложно было ехать, я очень разочарован этим поражением».

Миккельсен: «Мы атаковали изо всех сил на этом спецучастке. Мы сделали все, что могли!»

Но самая большая новость ждала зрителей в самом конце. Безоговорочный лидер гонки Отт Тянак допустил ошибку и попал в небольшую аварию.

Ему удалось вернуться на трассу и продолжить движение, но из-за этого он потерял очень много времени, так как ехал практически весь спецучасток без усилителя руля. Пока непонятно была ли эта поломка связана с аварией или наоборот авария связана с отказом усилителя руля.

В любом случае Тянак вылетает на 5-ую позицию, а победу в гонке празднует Дани Сордо!! Остается только поздравить испанца с его первой победой в сезоне!! На второе место вышел Теему Сунинен. Совсем чуть чуть ему не хватило до первой победы в карьере.

Соответственно на нижнюю ступеньку подиума поднимается Андреас Миккельсен. Подиум и 5 очков на Power Stage это очень хороший результат для Миккельсен, учитывая его не самое удачное выступление в этом сезоне.

Элфин Эванс все-таки финишировал 4-ым, хоть и пропустил вперед Андреаса. Попутно он забрал 1 очко за 5-ое место на Power Stage. Конечно Элфину обидно упустить 4-ую позицию под занавес гонки, но его 4-ое место также хороший результат для британца. За исключением пары осечек он весь сезон стабильно финиширует 4-ым, 5-ым.

Тьерри Невилль финиширует 6-ым, а также попутно забирает 3 очка на Power Stage.

Феноменальная гонка, просто сумасшедшее ралли с невероятной развязкой. Будем надеяться, что ралли Финляндии подарит нам не меньше интересных событий, чем ралли Италии.