Ралли Италии (сардинии) 2019: Обзор СУ10 - Тянак идет в атаку
15 июнь 2019, 09:58

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

На субботу организаторы ралли Италии (Сардинии) 2019 приготовили всего 6 спецучастков, но каких! Общая дистанция гонки сегодня на 20 км даже больше, чем на вчерашних 8-ми допах. Утренняя секция стартует с небольшой разминки в виде 15-ти километрового СУ Coiluna - Loelle 1, а затем гонщикам предстоит два настоящих испытания длинной почти 30 км каждый: Monti di Alà 1 и Monte Lerno 1.Учитывая, что на вчерашнем 22-х километровом СУ Tula многие гонщики испытали трудности, то сегодня явно нас вполне могут ожидать интересные приключения. После этого спортсмены отправиться в сервис-парк, а затем снова проедутся по этим спецучасткам.

Выбор шин

Эванс, Сунинен, Миккельсен, Невилль, Лаппи и Ханнинен взяли по 5 жестких покрышек.

Ожье, Мик и Тянак уехали с 3 покрышками средней жесткости и 2-мя жесткими шинами

Латвала решил поэкспериментировать и взял 2 покрышки средней жесткости в комплекте с 3 жесткими шинами.

Вчера было много предположений относительно тактики команд на сегодняшний день: выпустить Себастьяна Ожье позади Тянака или попросить Лаппи на Power Stage также стартануть позади эстонца. В свою очередь Тойота могла козырять Яри-Матти Латвалой, которому также нечего терять. Помимо этого в запасе руководителя Toyota Gazoo Racing Томми Мякинена имеется Юхо Ханнинен, который формально выступает не за Тойоту, но за команду с благозвучным названием Tommi Mäkinen Racing. В итоге, Себастьян все-таки не решился ехать первым и чистить трассу для других. Вместо этого он стартовал 3-им. Яри-Матти также не подписался под эту затею и стартовал 2-ым позади своего соотечественника Юхо Ханнинена. В свою очередь Ханнинен пока еще борется за 9-ую строчку абсолюта и без приказа не будет наматываться на лишние штрафы.

СУ10

В итоге Ханнинен ожидаемо показал худшее время среди гонщиков высшей категории.

Ханнинен: «На покрышках с твердым составом резины здесь было довольно скользко ехать».

Себастьян Ожье финишировал 6-ым, но для него это мало что значит.

Ожье: «У нас нет шансов попасть в очковую зону, поэтому мы просто едем и набираемся опыта».

Аналогично и Яри-Матти Латвала, который сейчас просто едет, чтобы добраться до Power Stage и попробовать набрать там очки.

Латвала: «Мне очень стыдно перед командой за мою вчерашнюю ошибку. Но если вы не стараетесь выложиться по максимуму, то и не получаете ничего. Это был просто небольшой инцидент, а вторая авария была связана с проблемами машины (вызванные первой аварией)».

Первым приличное время установил Андреас Миккельсен, но на финише Андреас признал, что на жестких шинах здесь сложнее ехать, чем на «медиуме»

Миккельсен: «Мы постараемся атаковать на максимуме. Здесь были очень скользкие дороги, поэтому я думаю, что Тянак на своих шинах средней жесткости должен быть быстрее».

И он оказался прав! По крайней мере, Отт Тянак на голову разгромил всех своих соперников, опередив показавшего 2-ое время Дани Сордо на 6,5 секунд. Испанец все-таки сохранил свое лидерство в гонке, но теперь его преимущество над эстонцем сократилось всего до 4,7 секунд. А вот Сунинен не удержал свое второе место абсолюта, пропустив вперед Отта.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

1.	8	Tänak Ott - Järveoja Martin Toyota Yaris WRC	RC1	9:18.3		96.5
2.	6	Sordo Dani - del Barrio Carlos Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	9:24.8	+6.5 +6.5	95.4 0.43
3.	3	Suninen Teemu - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta WRC	RC1	9:25.3	+7.0 +0.5	95.3 0.47
4.	33	Evans Elfyn - Martin Scott Ford Fiesta WRC	RC1	9:30.9	+12.6 +5.6	94.4 0.84
5.	89	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	9:31.2	+12.9 +0.3	94.3 0.86
6.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Citroën C3 WRC	RC1	9:31.4	+13.1 +0.2	94.3 0.88
=	5	Meeke Kris - Marshall Sebastian Toyota Yaris WRC	RC1	9:31.4	+13.1 +0.0	94.3 0.88
8.	10	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Toyota Yaris WRC	RC1	9:37.4	+19.1 +6.0	93.3 1.28
9.	11	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	9:37.5	+19.2 +0.1	93.3 1.28
10.	4	Lappi Esapekka - Ferm Janne Citroën C3 WRC	RC1	9:38.9	+20.6 +1.4	93.1 1.38

Положение в общем зачете после спецучастка

1.	6	Sordo Dani - del Barrio Carlos Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	1:45:26.3		80.3
2. +1	8	Tänak Ott - Järveoja Martin Toyota Yaris WRC	RC1 M	1:45:31.0	+4.7 +4.7	80.3 0.03
3. −1	3	Suninen Teemu - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta WRC	RC1 M	1:45:37.6	+11.3 +6.6	80.2 0.08
4. +1	33	Evans Elfyn - Martin Scott Ford Fiesta WRC	RC1 M	1:45:52.7	+26.4 +15.1	80.0 0.19
5. −1	89	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	1:45:52.9	+26.6 +0.2	80.0 0.19
6.	5	Meeke Kris - Marshall Sebastian Toyota Yaris WRC	RC1 M	1:46:02.4	+36.1 +9.5	79.9 0.26
7.	11	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	1:46:36.7	+1:10.4 +34.3	79.4 0.50
8.	4	Lappi Esapekka - Ferm Janne Citroën C3 WRC	RC1 M	1:46:43.9	+1:17.6 +7.2	79.4 0.55
9.	69	Hänninen Juho - Tuominen Tomi Toyota Yaris WRC	RC1	1:48:38.5 1:10	+3:12.2 +1:54.6	78.8 1.36