Ралли Италии (Сардинии) 2019: обзор СУ1 - россиянин Николай Грязин показывает класс!
13 июнь 2019, 21:12

Новости WRC / Обзоры

Ралли Италии (Сардинии) 2019 стартовало с 2-х километрового зрительского спецучастка. Регулярным гонщикам WRC уже знаком этот доп, так как он открывал гонку в прошлом году. Трасса проложена по бывшему мотокроссовому треку, который находится рядом с небольшой деревушкой Литтири. Так что покрытие здесь соответствующее для кроссовых гонок, а сам трек изобилует поворотами и трамплинами. Изюминкой спецучастка является искусственная водная преграда, которая оказалась довольно глубокой и коварной.

Сначала трассу опробовали на себе участники юниорского чемпионата, затем уже вышли экипажи посолиднее – гонщики чемпионатов WRC 2 и WRC 2 Pro. Среди них лучшим оказалсяроссиянин Николай Грязин, сумевший на старой версии Шкоды опередить финна Калле Рованпере, выступающего на новенькой Skoda Fabia R5 Evo. Более того! им обоим даже удалось опередить Юху Ханнинена, который заявился на ралли Сардинии на мощном Toyota Yaris WRC.

Грязин: "Первый спецучасток прошел нормально, промчали с удовольствием и на кураже. На прыжке чуть страховались, остальное же постарались проехать чисто. При заходе на брод сильно слепило солнце, и было трудно увидеть точку входа. Мы не так часто ездим через броды, так что получили интересный опыт: тут нужно было проехать брод не просто прямо, а повернуть.

Свою дуэль с Вейбю выиграли, но у него возникли какие-то проблемы: задняя часть автомобиля практически лежит на земле. Утренний сервис всего 15 минут, так что будем надеяться, что ребята успеют починиться – очень уж не хочется снова терять такого быстрого соперника.

Сейчас едем на сервис – нужно выспаться. Завтра очень тяжелый день."

Немного не повезло Дани Сордо, который повредил заднюю часть автомобиля при прохождении водной преграды. Впрочем, ничего серьезного. Также в этом месте проблемы возникли у Яри-Матти Латвалы. Финн посетовал на финише, что у него фактически отказали тормоза во время прохождения водной преграды. В итоге, Дани – 8-ой, а Латвала и вовсе 10-ый.

Чуть получше проехал лидер Hyundai Тьерри Невилль, показавший 6-ое время. На финише бельгиец отметил, что атаковал изо всех сил.

Невилль: «Ехал на максимуме. Завтра, похоже, будут сложные условия, но у меня хорошие ощущения от автомобиля. Завтра мы постараемся выложиться по максимуму и получить хорошую стартовую позицию для субботнего дня.»

Неплохой результат показал гонщик M-Sport Теему Сунинен, отметившийся 5-ым временем. Впереди него разместился представитель Тойоты Крис Мик.

Мик: «Мы знаем, что на таких ралли может случиться все что угодно. В Португалии я прямо наслаждался автомобилем, похоже он отлично работает на скользких трассах. А здесь покрытие, похоже, еще более скользкое, поэтому я чувствую хорошую уверенность».

Триумфатор ралли Португалии Отт Тянак показал 3-е время. Эстонец очень доволен своим тактическим ходом в Португалии, так как ему теперь не придется стартовать первым в пятничный день ралли Сардинии 2019.

Тянак: «Пятница будет очень важным днем. Завтра мы стартуем вторыми, и это не самая лучшая стартовая позиция для этого ралли. Но, по крайней мере, лучше, чем у Себа. Завтра мы постараемся сделать все, что от нас зависит».

А вот Ситроен сегодня празднует победный дубль. Себастьян Ожье показал лучшее время, а Эсапекка Лаппи поддержал своего напарника и отметился 2-ым результатом. Очень хорошее начало для обоих гонщиков, но посмотрим, что будет завтра.

Ожье: «Это лучше, чем ничего! У нас каждая доля секунды на счету! Завтра будет совсем другая история, так как я буду стартовать первым (и терять время на расчистку трассы). Но я буду атаковать изо всех сил и, надеюсь, послезавтра мы сможем стартовать с хорошей стартовой позиции.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

1.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Citroën C3 WRC	RC1	2:00.7		59.7
2.	4	Lappi Esapekka - Ferm Janne Citroën C3 WRC	RC1	2:00.8	+0.1 +0.1	59.6 0.05
3.	8	Tänak Ott - Järveoja Martin Toyota Yaris WRC	RC1	2:01.0	+0.3 +0.2	59.5 0.15
4.	5	Meeke Kris - Marshall Sebastian Toyota Yaris WRC	RC1	2:01.1	+0.4 +0.1	59.5 0.20
5.	3	Suninen Teemu - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta WRC	RC1	2:02.3	+1.6 +1.2	58.9 0.80
6.	11	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	2:02.5	+1.8 +0.2	58.8 0.90
=	33	Evans Elfyn - Martin Scott Ford Fiesta WRC	RC1	2:02.5	+1.8 +0.0	58.8 0.90
8.	6	Sordo Dani - del Barrio Carlos Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	2:02.7	+2.0 +0.2	58.7 1.00
9.	89	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	2:02.8	+2.1 +0.1	58.6 1.05
10.	10	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Toyota Yaris WRC	RC1	2:04.7	+4.0 +1.9	57.7 2.00
11.	43	Gryazin Nikolay - Fedorov Yaroslav Škoda Fabia R5	RC2	2:05.4	+4.7 +0.7	57.4 2.35
12.	22	Rovanperä Kalle - Halttunen Jonne Škoda Fabia R5 Evo	RC2	2:06.3	+5.6 +0.9	57.0 2.80
13.	21	Østberg Mads - Eriksen Torstein Citroën C3 R5	RC2	2:06.6	+5.9 +0.3	56.9 2.95

Положение в общем зачете после спецучастка

1.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Citroën C3 WRC	RC1 M	2:00.7		59.7
2.	4	Lappi Esapekka - Ferm Janne Citroën C3 WRC	RC1 M	2:00.8	+0.1 +0.1	59.6 0.05
3.	8	Tänak Ott - Järveoja Martin Toyota Yaris WRC	RC1 M	2:01.0	+0.3 +0.2	59.5 0.15
4.	5	Meeke Kris - Marshall Sebastian Toyota Yaris WRC	RC1 M	2:01.1	+0.4 +0.1	59.5 0.20
5.	3	Suninen Teemu - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta WRC	RC1 M	2:02.3	+1.6 +1.2	58.9 0.80
6.	11	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	2:02.5	+1.8 +0.2	58.8 0.90
=	33	Evans Elfyn - Martin Scott Ford Fiesta WRC	RC1 M	2:02.5	+1.8 +0.0	58.8 0.90
8.	6	Sordo Dani - del Barrio Carlos Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	2:02.7	+2.0 +0.2	58.7 1.00
9.	89	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	2:02.8	+2.1 +0.1	58.6 1.05
10.	10	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Toyota Yaris WRC	RC1 M	2:04.7	+4.0 +1.9	57.7 2.00
11.	43	Gryazin Nikolay - Fedorov Yaroslav Škoda Fabia R5	RC2	2:05.4	+4.7 +0.7	57.4 2.35
12.	22	Rovanperä Kalle - Halttunen Jonne Škoda Fabia R5 Evo	RC2	2:06.3	+5.6 +0.9	57.0 2.80
13.	21	Østberg Mads - Eriksen Torstein Citroën C3 R5	RC2	2:06.6	+5.9 +0.3	56.9 2.95
=	69	Hänninen Juho - Tuominen Tomi Toyota Yaris WRC	RC1	2:06.6	+5.9 +0.0	56.9 2.95
15.	45	Bulacia Wilkinson Marco - Cretu F. Škoda Fabia R5	RC2	2:07.3	+6.6 +0.7	56.6 3.30