Rally Argentina, СУ4: Нёвилль отыгрывает пять позиций
26 апрель 2019, 19:38

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Аргентинская гонка славится не только бродами, но и тем, что многие её спецучастки сильно отличаются друг от друга своим характером, так как некоторые из них проходят в горах, а некоторые – на равнинах. Причём, значительно отличается не только конфигурация допов, но и их покрытие. Заключительный полноценный спецучасток круга проходит по мягкому песчаному покрытию, и тут экипажи, открывающие трассу, не должны сильно уступать соперникам, тем более, в условиях такой погоды. И именно 23-километровый доп Santa Rosa – San Augustin стал спасительным для лидера первенства: вместо того, чтобы продолжать проигрывать конкурентам, Тьерри Нёвилль выиграл доп и поднялся сразу на пять позиций в абсолютном зачёте. Вторым стал Крис Мик, который на этой гонке, похоже, играет роль лидера бело-красной команды, а третьим – Себастьян Ожье. Действующий чемпион уступил Нёвиллю 6,5 секунд. Тянак же финишировал шестым, проиграв бельгийцу 10,2 секунды. На финише эстонец сказал, что никаких проблем у него при этом не было. Возможно, Отт не особо рискует, стараясь без проблем завершить этот день. Ощутимый проигрыш лишил Тянака лидерства в гонке, а его место занял как раз Крис Мик.

На фоне успеха Нёвилля совсем печально обстоят дела у двух других экипажей Hyundai Motorsport: Миккельсен пробил колесо и скатился с третьей позиции на восьмую, а Сордо, который жаловался, что теряет время из-за частых луж и смены ритма, сменил четвёртую строку абсолюта на седьмую.

Тем временем экипажи Toyota Gazoo Racing оккупируют три первых строки абсолюта, ясно давая понять, что лидерство Hyundai Motorsport в зачёте производителей – явление временное.

Положение после СУ4

1. Мик/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) 25.27,4

2. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) +7,0

3. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +9,6

4. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC)+10,9

5. Ожье/Инграссия (F, Citroen C3 WRC) +12,1

6. Эванс/Мартин (GB, Ford Fiesta WRC) +15,4

7. Сордо/Дель Баррио (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +15,6

8. Миккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +19,0

9. Лаппи/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +28,2

10. Сунинен/Салминен (FIN, Ford Fiesta WRC) +44,6

источник.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))