Кого ждать в WRC-2 в 2019 году?
27 сентябрь 2018, 07:58

Как правило, при обсуждении всяких «кадровых» вопросов в чемпионате мира в центре внимания чаще всего оказываются новости из «высшей лиги», то есть связанные с большими заводскими командами – например, куда отправится Себастьян Ожье, кто станет его напарником, кто займет освободившиеся места… Но сейчас похожая ситуация возникла и в WRC-2, когда несколько дней назад проскочила новость – Skoda Motorsport довольно-таки неожиданно рассталась с 22-летним норвежцем Оле Христианом Вейбю. Пилот очень быстро отреагировал на это и успел заменить автомобиль в своей заявке на Wales Rally GB – сначала он планировал выступить на полузаводской Skoda Fabia R5 от финской команды Printsport Oy, но сейчас его ждет старт на новом Citroen C3 R5 команды PH Sport (фактически филиал Peugeot и Citroen). На нем же он выступит и через три недели в Каталонии. И не очень-то понятно – то ли шкодовцы сами отказались от перспективного пилота (победа и четыре подиума в WRC-2), то ли Вейбю недавно получил по-настоящему интересное предложение?

Сразу же возник вопрос – какой состав будет у Skoda Motorsport в следующем году? Все-таки на «балансе» у млада-болеславцев есть еще четыре пилота – швед Понтус Тидеманд, чех Ян Копецки, сразу два финна, Калле Рованперя и Юусо Нордгрен… Неужели чехи собираются по-прежнему работать с двойным составом? Такое впечатление, что в Млада-Болеславе решили «перекомбинировать» свою программу на 2019 год. Например, в таком формате – Копецки в Чехии и WRC-2, Рованперя в WRC-2, Нордгрен в ERC (ведь не случайно же Юусо в этом году трижды гоняли на этапы чемпионата Европы). А как быть с Тидемандом? Возможно, у шведа уже есть другие варианты на будущее – например, получить место в составе VW Motorsport (в WRC-2) или даже за рулем автомобиля WRC (например, в M-Sport WRT, если оттуда уйдет Себастьян Ожье). Зато внезапный уход Оле Христиана Вейбю из Skoda и его будущее появление за рулем Citroen C3 R5 заставляет заподозрить – а его случайно не приглашают в Citroen Racing на место Стефана Лефевра (как раз с прицелом на полный сезон в WRC-2 в составе «Двойного шеврона»)? Тем более, француз в этом году не очень радует своими успехами…