За последние три месяца в раллийных кругах было сделано немало ставок на то, какая команда самой первой выведет на тесты ходовой прототип WRC, полностью построенный по требованиям технического регламента 2017 года. Сначала всех «взбаламутила» Toyota GAZOO Racing, намекнув о возможном начале тестов уже в марте – но Томми Мякинен очень быстро все «переиграл» назад, сообщив о начале тестовой программы не ранее апреля. Затем объявился Citroen Racing с сообщением, что уже достраивает свой Citroen C3 WRC…
Не удивительно, что столь расплывчатые сообщения лишь подогрели азарт болельщиков – кто первым начнет тесты полноценного прототипа WRC в версии 2017 года? Volkswagen Motorsport, который уже полгода гоняет свою «промежуточную» машину-лабораторию (Polo R WRC 2015 года, переделанный под новый регламент)? Citroen Racing, где уже много лет умеют виртуозно молчать о своих планах на будущее? Или все-таки Toyota GAZOO Racing успела далеко продвинуться с проектом Yaris WRC 2017, несмотря на всеобщий скептицизм?
И на этой неделе сообщения полетели одно за другим! Во вторник-среду Маркус Грёнхольм тестировал VW Polo R WRC 2017 во Франции (в департаменте Од, неподалеку от Тулузы) – сначала провел серию заездов на асфальте, затем на следующий день перебрался на гравий. Немногочисленные фото и видео пока до сих пор не дают полного представления о внешнем облике автомобиля – он по-прежнему воспринимается как прежний VW Polo R WRC, только с модифицированной внешностью. Кажется, придется подождать, пока прототип не обретет окончательный вид и не появится в официальной боевой раскраске – тогда и будет что-то ясно.
А в четверг подоспела еще одна горячая новость – в том же департаменте Од, где накануне работал Volkswagen Motorsport, состоялись первые тесты прототипа Citroen C3 WRC! Сегодня французское издание Auto Hebdo опубликовало было «шпионский» снимок нового автомобиля, но буквально через час Citroen Racing показал сразу несколько фотографий своего прототипа. «Камуфляж» машины пока не позволяет разглядеть все детали, но одно не вызывает сомнений – новый автомобиль имеет мало общего со своим предшественником, Citroen DS3 WRC. Что сразу бросается в глаза – новые контуры, широченный кузов и гигантское заднее антикрыло.
Автор:сторонние ресурсы |