Ралли Уэльса (Великобритания): Обзор СУ11 - Невилль заблокировал Ожье
14 ноябрь 2015, 15:58

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Условия на СУ11 были крайне сложными. Об этом можно судить, хотя бы, по комментариям представителей M-Sport Элфина Эванса и Отта Тянака.

Тянак:"В некоторых местах хорошее сцепление с трассой, а в других машина воообще не держится"

Эванс:"В некоторых местах ты нормально едешь, а затем резко попадаешь как будто на лёд! Это будет настоящее испытание, когда мы поедем по этому спецучастку ночью (СУ14)"

Сегодня гонщик Hyundai Тьерри Невилль ехал быстро, но недолго. На 20-ти километровом СУ11 бельгиец попал в аварию и перевернулся. К счастью поблизости оказались добродушные болельщики и маршалы, которые помогли ему поставить автомобиль обратно на колеса и продолжить гонку. К сожалению ему не удалось далеко уехать. По мнению Криса Мика у Невилля повреждено рулевое управление.

Своей аварией Тьерри сослужил плохую службу Себастьяну Ожье, который потерял около 30-ти секунд, проезжая своего соперника.

Ожье:"Он(Невилль) попал в аварию и заблокировал дорогу. Нам пришлось остановиться перед ним. Затем маршалы оттолкали его автомобиль в сторону, и мы поехали. Сейчас нам нужно вернуть свое время"

Теперь лидером гонки стал гонщик Ситроена Крис Мик, но, скорее всего, стюарды ралли Великобритании вернут Себу потерянные секунды. Посмотрим, что из этого всего выйдет.

Мик:"Очень коварный доп с большим количеством воды на трассе. На этом СУ больше всего ощущаются последствия дождя. "

Победителем спецучастка стал фольксвагеновец Андреас Миккельсен, сумевший отыграть у Криса Мика несколько секунд.

Миккельсен:"Мы жестко атаковали на протяжении всего спецучастка. У нас было несколько небольших опасных моментов. Я сочувствую ему (Невиллю). Эти условия действительно очень коварные"

В то время как у Криса Мика дела идут очень хорошо, у его напарника Мэдса Остберга все намного хуже. На этом спецучастке норвежец потерял еще около 100 секунд и прибыл на финиш с открытой дверью. Он не дал комментариев журналистам относительно того, что с ним случилось. Все это довольно интересно, учитывая борьбу Ситроена и Хёндая за 2-ое место в командном зачете. Если Мэдс и дальше продолжить терять время, то вся обязанность по спасению Ситроена ляжет на плечи Криса Мика, который может набрать 18 очков за 2-ое место гонки. Хёндаевцы Сордо и Пэддон сейчас занимают 5-ое и 6-ое места общего зачета британского ралли, что даст им также 18 зачетных баллов. В этой гонке им нужно выиграть у Ситроена 5 очков. По идее Сордо вполне может отобрать 4-ую позицию у Отт Тянак (+2 очка), да и Пэддон не так далеко от эстонца (еще +2). Очки на Power Stage не идут в командный зачет, поэтому Крису там не удастся что-либо отыграть. Если Остберг выйдет из борьбы, то, возможно, Мику нужно будет железно финишировать хотя бы на 2-ой позиции. А если Миккельсен оступится, то, может быть, и бороться за победу.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

				Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	9	Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC	M RC1	11:06.6		102.7
2.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	11:09.6	+3.0 +3.0	102.3 0.16
3.	5	Evans Elfyn - Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC	M RC1	11:13.5	+6.9 +3.9	101.7 0.36
4.	6	Tänak Ott - Mölder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	11:15.0	+8.4 +1.5	101.4 0.44
5.	8	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC	M RC1	11:15.9	+9.3 +0.9	101.3 0.49
6.	7	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	11:16.7	+10.1 +0.8	101.2 0.53
7.	37	Bertelli Lorenzo - Granai Lorenzo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	11:32.2	+25.6 +15.5	98.9 1.35
8.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	11:34.3	+27.7 +2.1	98.6 1.46
9.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	11:46.6	+40.0 +12.3	96.9 2.10
10.	4	Østberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	12:47.2	+1:40.6 +1:00.6	89.2 5.29

Положение в общем зачете после спецучастка

				Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	2:12:31.6		101.8
2.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:12:37.0	+5.4 +5.4	101.7 0.02
3.	9	Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:12:56.0	+24.4 +19.0	101.5 0.11
4.	6	Tänak Ott - Mölder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:14:26.6	+1:55.0 +1:30.6	100.3 0.51
5.	7	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	2:14:30.0	+1:58.4 +3.4	100.3 0.53
6.	8	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC	M RC1	2:14:53.5	+2:21.9 +23.5	100.0 0.63
7.	5	Evans Elfyn - Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:15:09.1	+2:37.5 +15.6	99.8 0.70
8.	4	Østberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	2:15:47.7	+3:16.1 +38.6	99.3 0.87
9.	37	Bertelli Lorenzo - Granai Lorenzo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:17:39.7	+5:08.1 +1:52.0	98.0 1.37
10.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:18:03.6	+5:32.0 +23.9	97.7 1.48