Ралли Уэльса (Великобритания): Обзор СУ9
14 ноябрь 2015, 13:28

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

На 11-ти километровом СУ9 борьба получилась очень плотная. Шутка ли. Первая 10-ка гонщиков уместилась в диапазоне 5-ти секунд!

Утром Тьерри Невилль полностью доминировал на этом допе, однако в этот раз не смог повторить свой победный темп. В самом конце спецучастка на автомобиле гонщика Hyundai повредилась покрышка, из-за чего бельгиец показал только 7-ий результат.

Невилль:"Это случилось в одном остром повороте ближе к финишу спецучастка. Дорога была полностью залита водой, и я ударился о насыпь, после чего покрышка слетел с обода."

Его напарник Дани Сордо показал одинаковое с Себастьяном Ожье 5-е время и увеличил свой отрыв от Мэдса Остберга до 10.2 сек.

Сордо:"У меня остались хорошие впечатления от этого спецучастка. Здесь было много воды и грязи, поэтому нам пришлось быть осторожными"

Сам Мэдс продолжает терять время. На этом СУ Отту Тянаку удалось сократить свое отставание от Остберга до 3.4 секунд. Если эта тенденция продолжится, то скоро эстонец отберет у норвежца 5-ую строчку общего зачета ралли Великобритании 2015.

Победителем спецучастка стал гонщик Volkswagen Motorsport Андреас Миккельсен, однако его главный соперник Крис Мик (Ситроен) проиграл ему всего 0.4 секунды.

Миккельсен:"Условия на трассе стали намного сложнее, чем во время первого проезда. Возможно я был слишком осторожен в некоторых местах, но в целом я доволен"

Мик:"Все нормально, но это было очень сложно. Дорога разбилась не так сильно, как я ожидал, но из-за воды, заполнившей колеи, было сложно ехать. Я доволен своей ездой"

Надо отметить, что Крис находится не очень далеко от лидера гонки Себастьяна Ожье. По итогам 9-ти спецучастков британец проигрывает французу чуть более 13-ти секунд, поэтому любая малейшая ошибка Себа может стоить ему победы.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

				Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	9	Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC	M RC1	7:14.4		94.0
2.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	7:14.8	+0.4 +0.4	93.9 0.04
3.	8	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC	M RC1	7:15.3	+0.9 +0.5	93.8 0.08
4.	6	Tänak Ott - Mölder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	7:15.7	+1.3 +0.4	93.7 0.11
5.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	7:16.2	+1.8 +0.5	93.6 0.16
=	7	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	7:16.2	+1.8 +0.0	93.6 0.16
7.	14	Kubica Robert - Szczepaniak Maciej Ford Fiesta RS WRC	RC1	7:16.4	+2.0 +0.2	93.5 0.18
8.	20	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC	M RC1	7:17.1	+2.7 +0.7	93.4 0.24
9.	4	Østberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	7:18.7	+4.3 +1.6	93.1 0.38
10.	5	Evans Elfyn - Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC	M RC1	7:19.0	+4.6 +0.3	93.0 0.41
11.	12	Lefebvre Stéphane - Prévot S. Citroën DS3 WRC	RC1	7:20.0	+5.6 +1.0	92.8 0.49

Положение в общем зачете после спецучастка

				Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	1:45:39.5		102.2
2.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	1:45:53.2	+13.7 +13.7	102.0 0.08
3.	9	Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC	M RC1	1:46:17.9	+38.4 +24.7	101.6 0.21
4.	7	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	1:47:16.1	+1:36.6 +58.2	100.6 0.54
5.	4	Østberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	1:47:26.3	+1:46.8 +10.2	100.5 0.59
6.	6	Tänak Ott - Mölder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	1:47:29.7	+1:50.2 +3.4	100.4 0.61
7.	8	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC	M RC1	1:48:00.6	+2:21.1 +30.9	100.0 0.78
8.	5	Evans Elfyn - Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC	M RC1	1:48:22.5	+2:43.0 +21.9	99.6 0.91
9.	12	Lefebvre Stéphane - Prévot S. Citroën DS3 WRC	RC1	1:49:51.0	+4:11.5 +1:28.5	98.3 1.40
10.	37	Bertelli Lorenzo - Granai Lorenzo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	1:50:10.4	+4:30.9 +19.4	98.0 1.51
11.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	1:50:23.9	+4:44.4 +13.5	97.8 1.58

Автор:Дмитрий Лунин

Если вы хотитете сообщить об ошибке, то выделите нужный текст и нажмите "Ctrl+Enter".

Помогите проекту - поделитесь ссылкой с друзьями.

Теги:

Свежие Новости:

Портрет героя ралли: Алексей Курносов

“Главная цель - победить страх”. Александр Донец о зимнем цикле чемпионата

Звезда ERC Сескс проведет два этапа в WRC в составе «M-Sport»

«Золото Кагана – 2024» гонка за гранью возможностей

«ИНОСТРАНЦЫ ГОВОРИЛИ, ЧТО БЕЗ «КАМАЗ‑МАСТЕР» ГРУЗОВОЙ ЗАЧЕТ НА «ДАКАРЕ» СТАНОВИТСЯ ВЫМИРАЮЩИМ КЛАССОМ» — СОТНИКОВ

СаБор | 14 ноябрь 2015, 13:35

А как там едет британец Дэвид Хиггинс на Субару в Колинской чемпионской леврее?
Дмитрий Лунин | 14 ноябрь 2015, 13:44

Цитата: СаБор
А как там едет британец Дэвид Хиггинс на Субару в Колинской чемпионской леврее?

Он там нехило рвет всех. на СУ8 на 3 минуты опережал ближайшего соперника на N групповой машине. А среди всех автомобилей RC2 (включая R5, S2000) едет на 12-ом месте.
Драндулет | 14 ноябрь 2015, 19:59

Да, Хиггинс - молодец, отрывается по полной программе Жаль, засел в Ралли Америка - там конкуренции последние годы вообще не наблюдается. Ему бы например в чемпионате Европы поездить.