Сделать стартовой Добавить в избранное Вход Регистрация Контакты/О сайте

World Rally Championship
Всё о чемпионате мира по ралли

Ралли Сафари 2024 (WRC)

28 марта - 31 марта 2024 года

ВИДЕО ТРАНСЛЯЦИЯ

расписание

список участников

БУДЬ В КУРСЕ, ДОБАВЛЯЙСЯ В ВК

Авторизация

Регистрация Забыли?

Видео трансляция ралли Швеции 2024 (WRC)

подробнее здесь

Ралли Испании 2015: Обзор СУ5 - аварии и проблемы
23 октябрь 2015, 14:36

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Марафонский 35-километровый СУ Terra Alta наглядно дал понять кто здесь хозяин и что в ралли главное стабильность и правильная стратегия. Роберт Кубица, показавший отличные результаты на предыдущих спецучастках, все-таки не выдержал заданного собой темпа и ошибся. В итоге, он проиграл более 5-ти минут, прибыв на финиш с 2-мя проколами.

Кубица:"В первый раз это случилось, когда я слишком быстро вошел в правый поворот. В итоге мы ударились о насыпь и остановились, чтобы поменять колесо. Во втором случае я не имею понятия что произошло, и как мы прокололи покрышку"

Неудача постигла и занимавшего 2-ое место абсолюта Мэдса Остберга: из-за прокола покрышки норвежец потерял почти полминуты, провалившись на 5-ую позицию промежуточной классификации Испанского ралли.

Остберг:"Я абсолютно ничего не мог сделать. Я хорошо стартовал, но внезапно почувствовал, что получил медленный прокол колеса.Нам пришлось проехать в таком состоянии около 13-ти километров"

А вот гонщикам фольксвагена в очередной раз удалось продемонстрировать свое тотальное превосходство. Благодаря тому, что они стартовали первыми, для них асфальтовая часть спецучастка была более-менее чистой. Тем более что им удалось лучше остальных сэкономить ресурс своих покрышек. В итоге, Яри-Матти Латвала показал лучшее время допа, что позволило ему подняться на 2-ую строчку общего зачета ралли Испании 2015. В свою очередь Себастьян Ожье отметился 2-ым временем, благодаря которому смог возглавить гонку.

Латвала:"К концу спецучастка я начал ощущать проблемы с покрышками, но, мне кажется, мы довольно хорошо проехали. В этот раз я проехал данный спецучасток совершенно по-другому, нежели в прошлом году - с другими настройками и применил новый подход в плане прохождения поворотов, я проезжал их более агрессивно"

Ожье:"Сцепление с трассой было не очень хорошим, особенно в конце спецучастка. Я думал, что к заключительной части спецучастка мои покрышки придут в негодность, но они оказались в порядке. "

Третьим временем спецучастка отметился гонщик М-Спорт Отт Тянак, поднявшийся уже на 3-ю строчку общего зачета ралли Испании 2015. Отличное начало для эстонца.

Тянак:"Я был удивлен, так как давно не был здесь. Я очень сильно атаковал, но на асфальтовой секции допа было очень грязно"

4-ое место спецучастка и аналогичную позицию в абсолюта занял хёндаевец Дани Сордо. А вот его напарник Хэйден Пэддон наоборот проехал не очень удачно и резко провалился на 6-ую строчку промежуточной классификации испанского ралли.

Пэддон:"У меня всегда были трудности с этим спецучастком. В этот раз я проехал лучше всего, но после асфальтовой секции мои покрышки пришли в негодность. Посмотрите на темп гонщиков Фольксвагена. Похоже состояние их покрышек лучше"

Теперь спортсменов ждет небольшая передышка на удаленном парк-сервисе, где им предстоит поменять покрышки и провести необходимый ремонт собственными силами.

Расписание спецучастков можно посмотреть здесь.

Видео вчерашнего дня

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

				Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	23:20.9		91.7
2.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	23:25.0	+4.1 +4.1	91.4 0.11
3.	6	Tänak Ott - Mölder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	23:30.8	+9.9 +5.8	91.0 0.28
4.	8	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	23:35.2	+14.3 +4.4	90.8 0.40
5.	9	Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC	M RC1	23:37.2	+16.3 +2.0	90.6 0.46
6.	20	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC	M RC1	23:47.5	+26.6 +10.3	90.0 0.75
7.	5	Evans Elfyn - Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC	M RC1	23:47.7	+26.8 +0.2	90.0 0.75
8.	4	Østberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	23:49.3	+28.4 +1.6	89.9 0.80
9.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	23:50.2	+29.3 +0.9	89.8 0.82
10.	7	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC	M RC1	23:59.5	+38.6 +9.3	89.2 1.08
11.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	24:08.2	+47.3 +8.7	88.7 1.33
12.	39	Protasov Yuriy - Cherepin Pavlo Ford Fiesta RRC	RC2	24:38.8	+1:17.9 +30.6	86.9 2.18
13.	42	Lappi Esapekka - Ferm Janne Škoda Fabia R5	RC2	24:39.9	+1:19.0 +1.1	86.8 2.21

Положение в общем зачете после спецучастка

				Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	44:52.2		90.3
2.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	44:53.0	+0.8 +0.8	90.2 0.01
3.	6	Tänak Ott - Mölder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	44:54.7	+2.5 +1.7	90.2 0.04
4.	8	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	45:01.9	+9.7 +7.2	89.9 0.14
5.	4	Østberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	45:09.5	+17.3 +7.6	89.7 0.26
6.	20	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC	M RC1	45:11.0	+18.8 +1.5	89.6 0.28
7.	9	Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC	M RC1	45:11.7	+19.5 +0.7	89.6 0.29
8.	5	Evans Elfyn - Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC	M RC1	45:24.2	+32.0 +12.5	89.2 0.47
9.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	45:25.6	+33.4 +1.4	89.2 0.49
10.	7	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC	M RC1	45:34.2	+42.0 +8.6	88.9 0.62
11.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	45:57.8	+1:05.6 +23.6	88.1 0.97
12.	15	Lefebvre Stéphane - Prévot S. Citroën DS3 WRC	RC1	46:54.5	+2:02.3 +56.7	86.3 1.81
13.	38	Al-Attiyah Nasser - Baumel Matthieu Škoda Fabia R5	RC2	47:05.6	+2:13.4 +11.1	86.0 1.98
14.	42	Lappi Esapekka - Ferm Janne Škoda Fabia R5	RC2	47:05.9	+2:13.7 +0.3	86.0 1.98
15.	39	Protasov Yuriy - Cherepin Pavlo Ford Fiesta RRC	RC2	47:12.6	+2:20.4 +6.7	85.8 2.08

Автор:Дмитрий Лунин

Если вы хотитете сообщить об ошибке, то выделите нужный текст и нажмите "Ctrl+Enter".

Помогите проекту - поделитесь ссылкой с друзьями.

Теги:

Свежие Новости:

Портрет героя ралли: Алексей Курносов

“Главная цель - победить страх”. Александр Донец о зимнем цикле чемпионата

Звезда ERC Сескс проведет два этапа в WRC в составе «M-Sport»

«Золото Кагана – 2024» гонка за гранью возможностей

«ИНОСТРАНЦЫ ГОВОРИЛИ, ЧТО БЕЗ «КАМАЗ‑МАСТЕР» ГРУЗОВОЙ ЗАЧЕТ НА «ДАКАРЕ» СТАНОВИТСЯ ВЫМИРАЮЩИМ КЛАССОМ» — СОТНИКОВ

Олег | 23 октябрь 2015, 14:53

Кубица в своем репертуаре. Пора ему в кольцо идти, ибо в ралли ему ловить нечего. Тут нужно годами опыт набирать, а не пытаться в стиле айсмена за год стать чемпионом.
Pavel | 23 октябрь 2015, 15:20

у Кими нормально получалось и он говорил, что вернется. Жду после Ф1). Кубицу жаль, раллист одного допа ну от силы два-три и стабильно натыкается на что-то. Пока все не выходит.

Tänak Ott посмотрите это неожиданно. Стоит за него поболеть!
Соколов Елисей | 23 октябрь 2015, 20:45

Может, теперь Кубице, как Ожье в некоторых случаях, сконцентрироваться на Power Stage?