Ралли Тур де Корс 2015 покорилось Яри-Матти Латвале
4 октябрь 2015, 14:36

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Французский этап WRC – ралли Тур де Корс 2015 – завершился проездом по самому короткому спецучастку гонки – 16-ти километровому СУ Bisinao - Agosta Plage (Power-Stage).

Победителем спецучастка и обладателем 3-х дополнительных очков стал лидер фольксвагена Себастьян Ожье. Впрочем, вряд ли для него это стало серьезным утешением. Он уже досрочно завоевал свой 3-ий чемпионский титул и зачетные баллы ему особо не нужны. На своем домашнем этапе WRC Себ явно хотел реабилитироваться за прошлогоднюю неудачу и порадовать болельщиков хорошим результатом на родной земле, но из-за досадной аварии и проблем с коробкой передач Ожье не смог даже войти в 10-ку сильнейших гонки.

2-ое время и 2 дополнительных очка заработал Роберт Кубица. Поляк очень долго готовился к французскому этапу WRC, и даже пропустил ралли Австралии ради этого. Он отлично стартовал в гонке, став одним из лидеров на СУ1, однако на 5-ом спецучастке дважды проколол колесо и был вынужден оформить сход.

Кубица:"Мы очень хорошо стартовали в этом ралли и концовка у нас получилась также отличная. А вот в середине гонки все было не так радостно. Два колесных диска буквально разорвались. Очень жаль, что это произошло. Если бы не это, то мы могли бы побороться за подиум"

Третье время и одно дополнительное очко досталось фольксвагеновцу Яри-Матти Латвале. Однако для финна более важно, что после череды неудач ему наконец-то удалось снова одержать победу на этапе WRC! Этот результат должен помочь ему удержать 2-ую позицию в личном зачете чемпионата.

Латвала:"Для нас это был потрясающий уик-энд. Мы не смогли заработать максимум очков, но нам необходимо было осторожно проехать этот спецучасток, так как здесь были сложные условия. В прошлом году я выиграл ралли Франции (проходило в Эльзасе) и очень рад, что мне удалось выиграть также на Корсике"

4-ым временем отметился гонщик Hyundai Motorsport Дани Сордо. Попутно испанец отобрал 7-ую позицию абсолюта у Бриана Буффье. Впрочем, Дани остался не особо доволен своим выступлением на ралли Корсики.

Сордо:"Я старался (выиграть Power Stage), но Ожье продемонстрировал невероятный темп. В пятницу мы потеряли около 2-х минут из-за повреждения обода колеса (испанцу пришлось остановиться на спецучастке для замены колеса). Я должен извиниться перед командой за это. Автомобиль был очень хорошим. Если бы нам не пришлось менять колесо, то я думаю, что мы могли бы быть на подиуме"

Замкнул 5-ку сильнейших допа фольксвагеновец Андреас Миккельсен. Норвежцу все-таки не удалось отыграть 9.8 секунды у Элфина Эванса, поэтому ему пришлось довольствоваться нижней ступенькой подиума

Миккельсен:"Я старался атаковать на полную мощность, но, в то же время, хочу отправиться в Испанию и Великобританию с хорошей позицией в личном зачете чемпионата. Я доволен своей стратегией"

Соответственно представитель M-Sport Элфин Эванс закончил эту гонку на 2-ой позиции и прямо святился от радости на финише спецучастка. На данной момент это его лучший результат в карьере. Теперь ждем от британца победы.

Эванс:"Сегодня Андреас очень сильно атаковал, но нам удалось сдержать его, хоть я и старался ехать аккуратно на этом допе. Да, мы определенно довольны. После весьма трудного периода и критики в наш адрес этот результат является приятной пилюлей для нас"

Лучшим из представителей Ситроена на ралли Тур де Корс стал Крис Мик, финишировавший на 4-ой позиции. Не самый лучший результат, но британец сделал самое главное – смог сдержать свой пыл и стабильно проехать всю гонку без особых ошибок. Это именно то, что ждет от него руководство Ситроена.

Мик:"Для нас это была не самая лучшая гонка в плане нашей скорости, но 4-ое место неплохой результат. Мы смогли заработать серьезные очки. Мне нужно оставаться стабильным".

Отличного результата на Корсике добился молодой Хэйден Пэддон. Новозеландец вошел в 5-ку сильнейших ралли и стал лучшим хёндаевцем в этой гонке. Вслед за ним разместился ситроеновец Мэдс Остберг, для которого асфальт не самое любимое покрытие.

Остберг:"Мы проехали недостаточно быстро, чтобы догнать Пэдддона, но мы неплохо проехали. Мои покрышки очень сильно перегрелись, так как здесь едешь как будто по гравию. Я рад, что нам удалось добраться до финиша ралли. И мы показали неплохой результат. Приятно снова вернуться после проблем в Австралии"

На 8-ом месте расположился француз Бриан Буффье, а 9-ую строчку абсолюта занял прошлогодний победитель гонки Стефан Сарразин.

Буффье:"Для нас это был великолепный уик-энд. Я доволен своим результатом. Спасибо всей нашей команде за это"

Сарразин:"Для нас это была трудная гонка. Сначала были сложные спецучастки, которые нам приходилось проезжать в очень непростых погодных условиях. Затем у нас возникли проблемы с турбонаддувом и усилителем руля (вчера). Сегодня все было лучше. Я доволен своим результатом за рулем этого частного автомобиля 3-х летней давности"

Замкнул 10-ку сильнейших гонщик M-Sport Отт Тянак. Эстонец остался крайне недоволен своим выступлением на ралли Тур де Корс 2015.

Тянак:"Для нас это был очень трудный уик-энд и на протяжении гонки становилось все хуже и хуже. Это определенно наше худшее ралли в карьере, как с точки зрения результата, так и в плане вождения. Нам нужно поработать над собой. Мы можем это исправить"

В зачете WRC 2 победу одержал француз Жюльен Маурин, который на Ford Fiesta S2000 смог сдержать позади себя гонщика заводской команды Skoda Motorsport Эсапекку Лаппи. Замкнул тройку сильнейших Эмиль Камилли (Ford Fiesta R5 ).

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

				Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	10:23.2		96.7
2.	14	Kubica Robert - Szczepaniak Maciej Ford Fiesta RS WRC	RC1	10:31.8	+8.6 +8.6	95.4 0.51
3.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	10:33.4	+10.2 +1.6	95.1 0.61
4.	8	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	10:36.1	+12.9 +2.7	94.7 0.77
5.	9	Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC	M RC1	10:37.2	+14.0 +1.1	94.6 0.84
6.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	10:39.6	+16.4 +2.4	94.2 0.98
7.	22	Sarrazin Stéphane - Renucci J. Ford Fiesta RS WRC	RC1	10:42.4	+19.2 +2.8	93.8 1.15
8.	15	Bouffier Bryan - de la Haye T. Ford Fiesta RS WRC	RC1	10:42.5	+19.3 +0.1	93.8 1.15
9.	5	Evans Elfyn - Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC	M RC1	10:43.8	+20.6 +1.3	93.6 1.23
10.	4	Østberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	10:45.5	+22.3 +1.7	93.4 1.33
=	20	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC	M RC1	10:45.5	+22.3 +0.0	93.4 1.33
12.	7	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC	M RC1	10:49.9	+26.7 +4.4	92.7 1.59
13.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	10:50.4	+27.2 +0.5	92.7 1.62
14.	38	Lappi Esapekka - Ferm Janne Škoda Fabia R5	RC2	10:57.6	+34.4 +7.2	91.6 2.05
15.	44	Maurin Julien - Klinger Nicolas Ford Fiesta RRC	RC2	10:58.3	+35.1 +0.7	91.5 2.10
16.	43	Breen Craig - Martin Scott Peugeot 208 T16	RC2	10:59.1	+35.9 +0.8	91.4 2.14
17.	12	Lefebvre Stéphane - Prévot S. Citroën DS3 WRC	RC1	10:59.8	+36.6 +0.7	91.3 2.19
18.	42	Camilli Eric - Veillas Benjamin Ford Fiesta R5	RC2	11:00.2	+37.0 +0.4	91.3 2.21
19.	6	Tänak Ott - Mölder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	11:00.9	+37.7 +0.7	91.2 2.25

Положение в общем зачете после спецучастка

				Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:39:46.7		92.1
2.	5	Evans Elfyn - Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:40:29.8	+43.1 +43.1	91.7 0.18
3.	9	Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:40:33.0	+46.3 +3.2	91.7 0.19
4.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	2:41:20.1	+1:33.4 +47.1	91.2 0.38
5.	20	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC	M RC1	2:41:40.3	+1:53.6 +20.2	91.1 0.46
6.	4	Østberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	2:41:46.5	+1:59.8 +6.2	91.0 0.49
7.	8	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	2:41:57.1	+2:10.4 +10.6	90.9 0.53
8.	15	Bouffier Bryan - de la Haye T. Ford Fiesta RS WRC	RC1	2:41:59.5	+2:12.8 +2.4	90.9 0.54
9.	22	Sarrazin Stéphane - Renucci J. Ford Fiesta RS WRC	RC1	2:42:26.0	+2:39.3 +26.5	90.6 0.65
10.	6	Tänak Ott - Mölder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:43:29.7	+3:43.0 +1:03.7	90.0 0.91
11.	12	Lefebvre Stéphane - Prévot S. Citroën DS3 WRC	RC1	2:43:43.0	+3:56.3 +13.3	89.9 0.96
12.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:45:55.8	+6:09.1 +2:12.8	88.7 1.50
13.	44	Maurin Julien - Klinger Nicolas Ford Fiesta RRC	RC2	2:46:11.3	+6:24.6 +15.5	88.6 1.57
14.	38	Lappi Esapekka - Ferm Janne Škoda Fabia R5	RC2	2:46:32.2	+6:45.5 +20.9	88.4 1.65
15.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:48:54.0	+9:07.3 +2:21.8	87.2 2.23
16.	42	Camilli Eric - Veillas Benjamin Ford Fiesta R5	RC2	2:49:54.2	+10:07.5 +1:00.2	86.6 2.48
17.	43	Breen Craig - Martin Scott Peugeot 208 T16	RC2	2:50:01.0	+10:14.3 +6.8	86.6 2.50
18.	45	Suninen Teemu - Markkula Mikko Ford Fiesta R5	RC2	2:50:38.2	+10:51.5 +37.2	86.3 2.66
19.	25	Delecour François - De Castelli S. Porsche 997 GT3 Cup RGT	RGT	2:52:58.1	+13:11.4 +2:19.9	85.1 3.23