Ралли тур де Корс 2015: обзор СУ8 - Аббринг сходит с дистанции
4 октябрь 2015, 11:31

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

СУ8 Zérubia – Martini насчитывал чуть более 41 километра боевой дистанции и стал последним марафонским допом ралли Франции (Впереди у гонщиков лишь 16-ти километровый Power Stage).

Как и на предыдущем спецучастке, здесь тоже было довольно влажно и грязно. Эти коварные условия сыграли злую шутку с молодым гонщиком Hyundai Motorsport Кевином Аббрингом – голландец вылетел с трассы на 11-м километре дистанции и не смог вернуть машину обратно на дорогу. Сообщается, что экипаж не пострадал.

Благодаря сходу гонщика Hyundai Motorsport ситроеновец Мэдс Остберг мог подняться на 5-ую строчку общего зачета корсиканского ралли, однако его обошел другой представитель южнокорейского концерна – Хэйден Пэддон. Причем новозеландец выиграл у занимающего 4-ое место гонки Криса Мика около 18-ти секунд, сократив свое отставание от британца до 14.3 сек. Конечно за оставшиеся 16 км очень сложно отыграть у стремительного Мика такое количество времени, но если британец допустит ошибку, то все возможно.

Остберг:"Я выложился по полной, но ничего не мог сделать. У меня нет шансов защитить свою позицию (видимо имелось ввиду сражение с Пэддоном)."

А победителем спецучастка стал 3-ий представитель Hyundai Motorsport Дани Сордо, которому наконец-то удалось в полной мере продемонстрировать все свое мастерство езды по асфальту. На этом СУ испанец разом отыграл у Буффье более 10-ти секунд, сократив свое отставание от француза всего до 4-х секунд. Еще один такой рывок и Дани может отобрать 7-ую позицию абсолюта у Бриана. До Остберга испанцу около 20-ти секунд.

Сордо:"Мы хорошо проехали. В некоторых местах было грязно и скользко, но мне кажется, что мы показали хорошее время. Я мог бы проехать чуть быстрее, но только с очень большим риском, а я все-таки хочу финишировать в гонке. Красивый спецучасток, потрясающая гонка"

Второе время показал фольксвагеновец Себастьян Ожье, но он уже не рассчитывает на высокое место в гонке. После схода в 1-ый день ралли француз потерял всякие надежды на хороший результат и вряд ли попадет даже в 10-ку сильнейших. Таким образом, прервалась его серия из 6 подряд подиумов. Также сегодня ему не удастся обойти легендарного Маркуса Гронхольма по количеству побед (сейчас у обоих по 30).

Ожье:"Все прошло отлично. Мы ехали на мягких покрышках, но мне кажется, что это был плохой выбор. Но, конечно, условия здесь очень изменчивы. Я собираюсь максимально атаковать на Power Stage"

Лидер гонки Яри-Матти Латвала отметился 3-им временем допа и увеличил свой отрыв от Элфина Эванса до 32-х секунд. Теперь финну нужно просто очень спокойно доехать до финиша гонки и отпраздновать свою первую победу на Корсике!

Латвала:"Я доволен тем, как все идет. Я сохраняю хладнокровие и стараюсь не рисковать. Нам нужно оставаться благоразумными. Мы не собираемся особо атаковать на Power Stage"

Элфин Эванс уже вряд ли догонит лидера гонки. Сейчас ему больше нужно думать о сохранении своей 2-ой позиции общего зачета ралли. На этом спецучастке британец проиграл Андреасу Миккельсену еще 12 секунд, и теперь преимущество Элфина над норвежцем составляет менее 10-ти секунд! Будут ли у нас перестановки на подиуме? Посмотрим…

Эванс:"Андреас едет очень здорово. Автомобиль пару раз заскользил, после чего я потерял уверенность. Не особо хороший проезд. Мне нужно хорошенько постараться на Power Stage"

Миккельсен:"Все в порядке. В конце были небольшие проблемы с тормозами, но все нормально. Могу ли я догнать Эванса? посмотрим..."

Напарник Эванса по команде M-Sport Отт Тянак благодаря сходу Аббринга снова взбирается в 10-ку лучших гонки. Догнать Стефана Сарразина эстонец уже вряд ли сможет, но ему нельзя расслабляться, так как любая оплошность Отта может стоить ему позиции. Сейчас между его преимущество над французом Стефаном Лефевром (Citroen DS3 WRC) соствляет 14.4 секунд.

Тянак:"Очень коварный доп. У нас было мало информации о состоянии трассы, поэтому у меня не было должной уверенности для атаки. Крайне разочаровывающее утро".

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

				Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	8	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	25:21.4		98.1
2.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	25:24.6	+3.2 +3.2	97.9 0.08
3.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	25:28.3	+6.9 +3.7	97.7 0.17
=	20	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC	M RC1	25:28.3	+6.9 +0.0	97.7 0.17
5.	15	Bouffier Bryan - de la Haye T. Ford Fiesta RS WRC	RC1	25:32.1	+10.7 +3.8	97.4 0.26
6.	9	Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC	M RC1	25:32.5	+11.1 +0.4	97.4 0.27
7.	4	Østberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	25:36.8	+15.4 +4.3	97.1 0.37
8.	7	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC	M RC1	25:37.5	+16.1 +0.7	97.1 0.39
9.	22	Sarrazin Stéphane - Renucci J. Ford Fiesta RS WRC	RC1	25:38.2	+16.8 +0.7	97.0 0.41
10.	5	Evans Elfyn - Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC	M RC1	25:43.4	+22.0 +5.2	96.7 0.53
11.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	25:45.8	+24.4 +2.4	96.6 0.59
12.	14	Kubica Robert - Szczepaniak Maciej Ford Fiesta RS WRC	RC1	25:47.1	+25.7 +1.3	96.5 0.62
13.	12	Lefebvre Stéphane - Prévot S. Citroën DS3 WRC	RC1	25:59.1	+37.7 +12.0	95.7 0.91
14.	6	Tänak Ott - Mölder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	26:06.0	+44.6 +6.9	95.3 1.08

Положение в общем зачете после спецучастка

				Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:29:13.3		91.9
2.	5	Evans Elfyn - Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:29:46.0	+32.7 +32.7	91.6 0.14
3.	9	Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:29:55.8	+42.5 +9.8	91.5 0.19
4.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	2:30:40.5	+1:27.2 +44.7	91.0 0.38
5.	20	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC	M RC1	2:30:54.8	+1:41.5 +14.3	90.9 0.44
6.	4	Østberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	2:31:01.0	+1:47.7 +6.2	90.8 0.47
7.	15	Bouffier Bryan - de la Haye T. Ford Fiesta RS WRC	RC1	2:31:17.0	+2:03.7 +16.0	90.7 0.54
8.	8	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	2:31:21.0	+2:07.7 +4.0	90.6 0.56
9.	22	Sarrazin Stéphane - Renucci J. Ford Fiesta RS WRC	RC1	2:31:43.6	+2:30.3 +22.6	90.4 0.66
10.	6	Tänak Ott - Mölder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:32:28.8	+3:15.5 +45.2	90.0 0.86
11.	12	Lefebvre Stéphane - Prévot S. Citroën DS3 WRC	RC1	2:32:43.2	+3:29.9 +14.4	89.8 0.92
12.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:35:05.4	+5:52.1 +2:22.2	88.4 1.54
13.	44	Maurin Julien - Klinger Nicolas Ford Fiesta RRC	RC2	2:35:13.0	+5:59.7 +7.6	88.4 1.57
14.	38	Lappi Esapekka - Ferm Janne Škoda Fabia R5	RC2	2:35:34.6	+6:21.3 +21.6	88.2 1.67
15.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:38:30.8	+9:17.5 +2:56.2	86.5 2.44