ралли Германии 2015 (WRC)
15 август 2015, 11:44

Маршрут Ралли Германии 2015 предлагает больший пробег, больше спецучастков, больше действия. ADAC Rallye Deutschland снова расширяется в этом году.

Общая протяженность спецучастков немецкого этапа Чемпионата мира по ралли FIA в этом году составит 374,43 километров, что почти на 48 км длиннее, чем в 2014.  Даже число спецучастков увеличилось: чемпиону мира Себастьену Ожье, победителю 2014 года Тьерри Невиллю, Яри-Матти Латвале и другим водителям WRC предстоит пройти общей сложности 21 спецучасток, что на три больше, чем в 2014 году. Пять из них состоятся на печально известном бронетанковом полигоне.

Прежде чем пройдут соревнования в регионе Мозель около Трира, а также в Эйфеле, Сааре и на полигоне «Baumholder», в четверг (20 августа) состоится шейкдаун в районе Конц.

Ралли Германии 2015 стартует в пятницу (21 августа) с 14,84 километрового спецучастока «Sauertal» недалеко от границы с Люксембургом. Далее звезды ралли будут преодолевать подъемы и спуски по горам Эйфель на 16,40 км спецучастке «Waxweiler». В последующем спецучасток «Moselland», это 23,24 км в борьбе со временем, на узких дорожках и крутых поворотах в окружении виноградников. После годичного перерыва, популярный спецучасток «Mittelmose» в сокращенном виде вернется в программу Ралли Германии. 13,67 километровый спецучасток среди виноградных лоз станет событием для зрителей. Во второй половине дня эти четыре этапа будут пройдены повторно.

В субботу (22 августа) будет другой футуристический день ралли. Все начнется с 18,35-километрового спецучастка «Grafschaft» с его уникальной панорамной дорогой над рекой Мозель. Спецучасток «Bosenberg» еще одно возвращение, непростой экзамен в земле Саар, бывший в программе Ралли Германии последний раз в2011 году. В этом году он примет участников на 17,13 километровом участке недалеко от города Санкт-Вендель.

Кульминацией дня станет спектакль на полигоне «Baumholder». Количество захватывающих спецучастков на арене танкового полигона в 2015 году увеличено до пяти. Успешно введённый в прошлом году формат Sprint будет двойным в этом году. Экипажи пройдут 2,87 км маршрут два раза подряд по утрам. Конечно, Ралли Германии не будет полным без его жемчужины: в этом году спецучасток «Panzerplatte Long» составит в общей сложности 45,61 км.

Во второй половине дня, те же спецучастки будут пройдены снова, но в несколько иной последовательности. После СУ «Grafschaft», ралли вернется на военный полигон «Baumholder», где будет еще один Sprint. Второе прохождение СУ «Bosenberg» завершит этот день ралли.

Заключительный день (23 августа), Ралли Германии представит также кое что новое. Так СУ «Dhrontal», знаменитый своими шпильками, сокращен до 14,08 км и будет впервые в 2015 году использован в качестве Power Stage. Другими словами, финишировавшие в Ноймаген-Дхрон, старейшей винодельческой деревне в Германии, пилоты могут получить ценные дополнительные очки для чемпионата мира. Но сначала они должны будут завершить 19,59 км спецучасток «Stein & Wein» в районе к востоку от Трира. Обрамлением для церемонии награждения Ралли Германии, во второй половине дня, вновь станут исторические римские ворота Порта Нигра в Трире.

Информация о ADAC Ралли Германии 2015:

Ралли Германии имеет уникальную репутацию во всем мире. Смесь из узких и ухабистых «допов» в виноградниках Мозеля, жестких треков на военном полигоне «Baumholder» и быстрых асфальтовых дорог ставит перед командами и гонщиками экстремальные задачи. Добавите к этому непредсказуемую погоду в горах, затрудняющую выбор шин, огромные бетонные надолбы – «hinkelsteins» на «Baumholder». Поэтому, это ралли считается наиболее сложным из асфальтовых этапов сезона. Здесь мастерство и универсальность являются обязательными.