Ралли Финляндии 2015: Обзор СУ 7 - атака двойного шеврона
31 июль 2015, 16:21

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Похоже сбылись прогнозы синоптиков. Сообщается, что в районе проведения СУ 7 начался дождь. Впрочем, лидер гонки Себастьян Ожье пока не сильно расстроен этим фактом. Даже наоборот…

Ожье:"В некоторых местах идет дождь, но благодаря ему сцепление с трассой становится лучше. Было немного сложно в начале допа, так как там было много рыхлого гравия на траектории, но затем все было нормально"

Его главный преследователь – Яри-Матти Латвала – проехал чуть лучше, отыграв у француза еще 1.3 секунды, но победителем спецучастка стал не финн, а гонщик Citroen Крис Мик. Таким образом, это первый доп за всю гонку, где победил не гонщик фольксвагена.

Латвала:"Хороший доп. Я сконцентрировался на том, чтобы сильно атаковать после утреннего проезда"

В то время как Крис приблизился к лидирующей группе, его напарник Мэдс Остберг отстал от лидера гонки уже на 24.1 сек. Однако норвежец продолжает уверенно удерживать 4-ое место абсолюта. Преследующего его испанец Дани Сордо проигрывает норвежцу уже более минуты. Тем более что у Даниэля возникли какие-то проблемы с машиной (он издает странные звуки)…

Сордо:"Что-то сломалось. В машине очень жарко. Я даже думал, что у нас возник пожар. Возможно проблемы с выхлопной системой"

Всего несколько секунд Даниэлю проигрывает его напарник по команде Hyundai Motorsport Тьерри Невилль. Вполне возможно, что вскоре бельгиец отберет у испанца 5-ую строчку абсолюта.

Невилль:"Мы не идеально проехали этот доп. В некоторых местах стенограмма по-прежнему медленная, даже несмотря на то, что я откорректировал её. Я не хочу рисковать – сейчас мы в хорошем положении».

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

				Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	10:36.9		133.2
2.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	10:39.9	+3.0 +3.0	132.5 0.13
3.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	10:41.2	+4.3 +1.3	132.3 0.18
4.	4	Ostberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	10:42.0	+5.1 +0.8	132.1 0.22
5.	7	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC	M RC1	10:50.9	+14.0 +8.9	130.3 0.59
6.	8	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	10:51.9	+15.0 +1.0	130.1 0.64
7.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	10:55.4	+18.5 +3.5	129.4 0.79
8.	15	Hänninen Juho - Tuominen Tomi Ford Fiesta RS WRC	RC1	10:55.7	+18.8 +0.3	129.4 0.80

Положение в общем зачете после спецучастка

				Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	55:41.8		127.6
2.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	55:45.1	+3.3 +3.3	127.4 0.03
3.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	55:49.0	+7.2 +3.9	127.3 0.06
4.	4	Ostberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	56:05.9	+24.1 +16.9	126.7 0.20
5.	8	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	57:08.2	+1:26.4 +1:02.3	124.4 0.73
6.	7	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC	M RC1	57:11.4	+1:29.6 +3.2	124.2 0.76
7.	15	Hänninen Juho - Tuominen Tomi Ford Fiesta RS WRC	RC1	57:30.0	+1:48.2 +18.6	123.6 0.91
8.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	57:48.3	+2:06.5 +18.3	122.9 1.07
9.	6	Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	57:59.8	+2:18.0 +11.5	122.5 1.17
10.	42	Lappi Esapekka - Ferm Janne Škoda Fabia R5	RC2	58:10.5	+2:28.7 +10.7	122.1 1.26