Ралли Ирландии 2015: С6 (10 км) - Каетанович одерживает первый успех
3 апрель 2015, 20:52

WRC info / Новости ралли / Чемпионат Европы по ралли (ERC) 2023

6-ой спецучасток ралли Ирландии 2015 ознаменовался первой победой не ирландского гонщика. Поляк Каетан Каетанович успешно проехал дистанцию СУ Lough Henny 2 и показал лучшее время допа.

Каетан Каетанович:"Это очень важное ралли для нас. Мы чисто проехали этот спецучасток"

Вслед за ним расположились лидеры гонки Крейг Брин и Роберт Баррабл, которые опережают поляка на 29 и 18 секунд соответственно.

Крейг Брин:"На этом допе у меня не возникло никаких проблем. Трасса стала намного суше, но в некоторых местах по-прежнему достаточно влажно"

Роберт Баррабл:"Все прошло просто отлично. Дорого все еще скользкая, но я рад открывать трассу. Ночью нам нужно хорошенько поспать, а завтра начать все с новыми силами"

Правда, Роберту сегодня еще нужно будет дважды проехать зрительский спецучасток. Его дистанция всего 1.5 километра, но иногда и на таких допах случаются очень большие неожиданности.

Напарник Крейга Брина по команде Peugeot Rally Academy, Чарльз Мартин, отметился 5-ым результатом, однако приехал на финиш без заднего стекла.

Немного сбавили братья Джош и Сэм Моффеты, показавшие 8-ое и 9-ое времена соответственно.

Сэм Моффет: «Я очень нервничал перед стартом спецучастка, так как на прошлом допе автомобиль ударился об стену. Сейчас мне нужно просто проехать 2 оставшихся спецучастка».

Российско-украинский экипаж в составе Алексея Лукьянюка и Евгения Червоненко успешно добрался до финиша, попутно поднявшись на 13-ую позицию общего зачета ралли Ирландии.

Алексей Лукьянюк: «Здесь было более грязно и скользко».

Инесса Тушканова пока проигрывает своим конкурентам по категории ERC 2, но показывает довольно стабильную и уверенную езду.

Инесса Тушканова:"Не допустила ни одной ошибки! До того момента, когда мы задели стену около финиша... Это очень трудное, но приятное ралли"

В классе ERC 3 неудача постигла Александра Заваду (Opel Adam R2). На этом спецучастке поляк проколол колесо, что стоило ему более минуты и отбросило на 6-ую позицию общего зачета ERC 3.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

				Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	2	Kajetanowicz Kajetan - Baran J. Ford Fiesta R5	RC2	5:58.1		105.6
2.	1	Breen Craig - Martin Scott Peugeot 208 T16	RC2	5:59.8	+1.7 +1.7	105.1 0.16
3.	6	Barrable Robert - Connolly Damien Ford Fiesta R5	RC2	6:00.3	+2.2 +0.5	104.9 0.21
4.	10	Thorburn Euan - Beaton Paul Ford Fiesta S2000	RC2	6:04.1	+6.0 +3.8	103.8 0.57
5.	8	Martin Charles - Salva Thierry Peugeot 208 T16	RC2	6:06.8	+8.7 +2.7	103.1 0.83
6.	9	Tarabus Jaromír - Trunkát Daniel Škoda Fabia S2000	RC2	6:08.0	+9.9 +1.2	102.7 0.94
7.	14	Wright Stephen - Galvin Mikie Ford Fiesta R5	RC2	6:08.3	+10.2 +0.3	102.6 0.97
8.	12	Moffett Josh - Rowan John Ford Fiesta RRC	RC2	6:09.3	+11.2 +1.0	102.4 1.07
9.	7	Moffett Sam - Atkinson Karl Ford Fiesta RRC	RC2	6:13.2	+15.1 +3.9	101.3 1.44
10.	15	Greer Jonathan - Riddick Kirsty Citroën DS3 R5	RC2	6:13.3	+15.2 +0.1	101.3 1.45
11.	18	Jeets Raul - Toom Andrus Ford Fiesta R5	RC2	6:17.2	+19.1 +3.9	100.2 1.82
12.	11	McCormack Martin - O'Reilly James Škoda Fabia S2000	RC2	6:17.8	+19.7 +0.6	100.1 1.88
13.	4	Lukyanuk Alexey - Chervonenko Y. Ford Fiesta R5	RC2	6:18.3	+20.2 +0.5	99.9 1.92
14.	19	Costenaro Giacomo - Ometto P. Peugeot 207 S2000	RC2	6:19.6	+21.5 +1.3	99.6 2.05
15.	49	Doyle Tommy - Hayes Eamon Škoda Fabia S2000	RC2	6:21.0	+22.9 +1.4	99.2 2.18
16.	30	Armstrong Jon - O'Sullivan Jnr Noel Peugeot 208 VTi R2	RC4	6:21.3	+23.2 +0.3	99.1 2.21

Положение в общем зачете после спецучастка

POS		NO	DRIVER CO-DRIVER	ELIG.	TOTAL TIME [PEN]	DIFF 1ST PREV
1		1	C. BREEN (IRL) S. MARTIN (GBR) PEUGEOT 208 T16		45:52.6	-:- -:-
2		6	R. BARRABLE (IRL) D. CONNOLLY (IRL) FORD FIESTA R5		46:03.5	+10.9 +10.9
3		2	K. KAJETANOWICZ (POL) J. BARAN (POL) FORD FIESTA R5		46:21.8	+29.2 +18.3
4		12	J. MOFFETT (IRL) J. ROWAN (IRL) FORD FIESTA S2000		46:34.4	+41.8 +12.6
5		7	S. MOFFETT (IRL) K. ATKINSON (IRL) FORD FIESTA S2000		46:48.4	+55.8 +14.0
6		14	S. WRIGHT (IRL) M. GALVIN (IRL) FORD FIESTA R5		47:00.5	+1:07.9 +12.1
7		8	C. MARTIN (FRA) T. SALVA (FRA) PEUGEOT 208 T16		47:17.1	+1:24.5 +16.6
8		9	J. TARABUS (CZE) D. TRUNKÁT (CZE) SKODA FABIA S2000		47:20.6	+1:28.0 +3.5
9		15	J. GREER (GBR) K. RIDDICK (GBR) CITROËN DS3 R5		47:46.0	+1:53.4 +25.4
10		49	T. DOYLE (IRL) E. HAYES (IRL) SKODA FABIA S2000		48:23.2	+2:30.6 +37.2
11		30	J. ARMSTRONG (GBR) N. O'SULLIVAN (IRL) PEUGEOT 208 VTI R2	ED3, J	48:48.3	+2:55.7 +25.1
12		18	R. JEETS (EST) A. TOOM (EST) FORD FIESTA R5		48:50.0	+2:57.4 +1.7
13	1	4	A. LUKYANUK (RUS) E. CHERVONENKO (BLR) FORD FIESTA R5		49:13.9	+3:21.3 +23.9
14	-1	26	E. BERGKVIST (SWE) J. SJOBERG (SWE) OPEL ADAM R2	ED3, J	49:21.7	+3:29.1 +7.8
15		22	K. HIDEG (HUN) I. KEREK (HUN) MITSUBISHI LANCER EVO IX	ED2