Ралли Лиепая 2015: обзор СУ1
7 февраль 2015, 13:37

WRC info / Новости ралли / Чемпионат Европы по ралли (ERC) 2023

Еще совсем недавно в Латвии была отличная зимняя погода для проведения ралли Лиепая, однако в район проведения гонки пришла оттепель, из-за чего уже вчерашний квалификационный доп гонщикам пришлось проехать в условиях гравийно-снежной каши. На первом допе снега была побольше, чем на вчерашнем квалификационном допе, но, похоже, не намного. Гонщикам пришлось проехать по мокрому снегу перемешенному с гравием.

«К сожалению погодные условия кардинально поменялись. На трассе очень скользко» – заявил на финише Ярослав Колтун (FORD FIESTA R5), стартовавший 2-ым.

В таких условиях действующий лидер чемпионата Европы по ралли Каетан Каетанович (FORD FIESTA R5) финишировал на 3-ей позиции, также отметив очень сложные условия гонки.

Каетан Каетанович: «Сложный доп, но хороший для того чтобы проснуться. Было очень сложно удержать автомобиль на траектории, так как из-за мокрого снега трасса стала очень скользкой».

Заводской гонщик Peugeot Крейг Брин, отправившийся в бой после Каетана, проехал намного лучше поляка, выиграв у него 9.3 секунды и заняв 2-ое место допа.

Крейг Брин:"Это совсем не зимнее ралли - на дороге просто слякоть и вода, поэтому буквально в каждом повороте очень сложно удерживать машину. Мы показали неплохое время, но неугомонный парень едет позади нас (Лукьянюк)".

Ирландец не зря боялся Алексея Лукьянюка (FORD FIESTA R5), который хоть и столкнулся с неприятностями на первом спецучастке ралли Лиепая 2015, но все равно установил лучшее время допа.

Алексей Лукьянюк:"Очень коварные условия, так как много снега и воды на трассе, а широкие покрышки очень сильно скользят. Я уже два раза вылетал с дороги. Для меня это важное ралли."

Его соотечественнику Александру Горелову (Mitsubishi Lancer Evo X) повезло меньше: Россиянин попал в аварию и сошел с дистанции. Не смог доехать до финиша первого СУ ралли Лиепая 2015 и швейцарец Джонатан Хирше (Peugeot 208 T16), который повредил автомобиль после прыжка.

Джонатан Хирше

В зачете ERC 2(Продакшн) лидирует Сиим Планги, а украинская гонщица Инесса Тушканова занимает 7-ую позицию.

В моноприводном классе лучшим стал швед Эмиль Бергквист, опережающий своего соотечественника Адьелссона Маттиаса на 6.6 секунды. Самое интересное, что Эмиль на своем моноприводном Opel Adam R2 смог обойти многих гонщиков на автомобилях S2000 и R5 и войти в 5-ку сильнейших абсолюта!! Видимо трасса после прохождения без малого 40 гонщиков сильно расчистилась, что и позвоило шведу показать столь высокий результат. Россиянин Василий Грязин вошел в 7-ку сильнейших и проигрывает Маттиасу ровно 17 секунд.

Результаты 1-ого спецучастка ралли Лиепая 2015

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

				Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	3	Lukyanuk Alexey - Chervonenko Y. Ford Fiesta R5	RC2 LRC1	9:15.6		104.6
2.	4	Breen Craig - Martin Scott Peugeot 208 T16	RC2	9:16.3	+0.7 +0.7	104.4 0.04
3.	1	Kajetanowicz Kajetan - Baran J. Ford Fiesta R5	RC2	9:26.3	+10.7 +10.0	102.6 0.66
4.	18	Plangi Siim - Sarapuu Marek Mitsubishi Lancer Evo X	RC2 LRC2	9:26.9	+11.3 +0.6	102.5 0.70
5.	34	Bergkvist Emil - Sjöberg Joakim Opel Adam R2	RC4	9:47.0	+31.4 +20.1	99.0 1.95
6.	19	Butvilas Dominykas - Heller Kamil Subaru Impreza STi	RC2 LRC2	9:47.8	+32.2 +0.8	98.8 2.00
7.	20	Vorobjovs Janis - Mālnieks A. Mitsubishi Lancer Evo X	RC2 LRC2	9:52.0	+36.4 +4.2	98.1 2.26
8.	37	Adielsson Mattias - Bäck C. Peugeot 208 VTi R2	RC4	9:53.6	+38.0 +1.6	97.9 2.35
9.	31	Rohtmets Rainer - Rohtmets Rauno Citroën C2 R2 Max	RC4	9:55.4	+39.8 +1.8	97.6 2.47
10.	28	Rokland Steve - Aldridge James Peugeot 208 VTi R2	RC4	9:55.7	+40.1 +0.3	97.5 2.48
11.	26	Ingram Chris - Moreau Gabin Peugeot 208 VTi R2	RC4	9:57.2	+41.6 +1.5	97.3 2.58
12.	22	Svilis Martinš - Pukis Ivo Mitsubishi Lancer Evo X	RC2 LRC2	9:57.7	+42.1 +0.5	97.2 2.61
13.	2	Consani Robert - Vilmot Maxime Peugeot 207 S2000	RC2	9:59.2	+43.6 +1.5	97.0 2.70
14.	29	Gago Diogo - Carvalho Jorge Eduardo Peugeot 208 VTi R2	RC4	10:07.5	+51.9 +8.3	95.6 3.22
15.	14	Botka Dávid - Mihalik Péter Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2	10:10.3	+54.7 +2.8	95.2 3.39
16.	32	Gryazin Vasiliy - Lebedik Dmitriy Peugeot 208 VTi R2	RC4 LRC3	10:10.6	+55.0 +0.3	95.2 3.41
17.	45	Domzala Aron - Gospodarczyk Szymon Citroën DS3 R3T	RC3	10:12.9	+57.3 +2.3	94.8 3.55
18.	6	Tlusťák Antonín - Kučera Ladislav Škoda Fabia S2000	RC2	10:13.7	+58.1 +0.8	94.7 3.60
19.	25	Zawada Aleksander - Derousseaux C. Opel Adam R2	RC4	10:17.2	+1:01.6 +3.5	94.1 3.82
20.	39	Chuchala Wojciech - Rozwadowski S. Peugeot 208 VTi R2	RC4	10:18.1	+1:02.5 +0.9	94.0 3.8