ERC-2016: все уже решено?
29 август 2016, 21:24

Драматичные события на Barum Czech Rally Zlín еще долго будут будоражить болельщиков – ведь все три лидера ERC (Каетан Каетанович, Алексей Лукьянюк, Ралфс Сирмацис) в Чехии потерпели сокрушительную неудачу. Кайто с Лукасом смогли взять лишь по шесть очков (бонусы по итогам отдельного гоночного дня), Сирмацис вообще возвращается с поврежденной машиной и без каких-либо «призов» (за исключением опыта). В целом, от этого «апокалипсиса» местного значения меньше всех пострадал Каетанович – его шансы на титул взлетели почти до стопроцентной отметки!

Придется вновь обратиться к такой науке, как математика (и заодно вооружиться регламентом ERC), чтобы рассчитать какие-то варианты распределения очков на двух финальных этапах. Напомним, по итогам сезона в зачет идут семь лучших результатов на этапах. У Каетановича уже семь зачетных гонок и 166 очков, худший результат был в Чехии (6 очков) – перед Латвией за основу следует принять шесть лучших результатов (160 очков). На оставшихся гонках можно взять максимум 78 очков – то есть 50 за две победы и 28 бонусов.

Ралфс Сирмацис лишился даже теоретической возможности выиграть титул – его отставание от Каетановича составило уже 87 очков. Какие-то микроскопические шансы есть у Алексея Лукьянюка, но для этого нужно выполнение целой серии условий, причем одновременно. Во-первых, Лукасу нужен гарантированный бюджет на старты в Латвии и на Кипре (что само по себе непросто). Во-вторых, выиграть обе гонки по максимуму и набрать 78 очков. В-третьих, Каетан Каетанович ни на одном из оставшихся этапов не должен набрать больше семи-восьми очков за гонку. Только в этом случае можно выйти на расклад вроде 168-168 или 168-166…

Нечто похожее есть в ERC-2 – на титул претендуют только двое, отрыв поляка Войцеха Хухалы от итальянца Джакомо Скаттолона составляет 52 очка (194 против 142). Картина простая – Войцеху (уже подавшему заявку на выступление в Латвии) необходимо набрать минимум 26 очков.  Зато в моноприводном ERC-3 «фестиваль» все еще продолжается, там шансы на победу по итогам сезона до сих пор сохраняют сразу пять экипажей – Криса Ингрэма, Марияна Грибеля, Мурата Бостанджи, Николая Грязина и Лукаша Пенёнжека! Здесь что-то прогнозировать и считать сложно – ясно только, что самые высокие шансы у Ингрэма, за ним идет Грибель.

Пока что самая непонятная ситуация в Junior ERC. По-хорошему, стоит дождаться, когда организаторы ERC опубликуют официальную турнирную таблицу в этом зачете – и после этого попробовать рассчитать шансы Криса Ингрэма и Марияна Грибеля на титул. Однако соблазн силен и заставляет самостоятельно подсчитать все набранные очки (с учетом того, что в зачет по итогам сезона идут четыре лучших результата из шести), после чего открывается удивительная картина – судя по всему, Крис Ингрэм уже досрочно стал молодежным чемпионом Европы. Но все зависит от того, сколько очков запишут Грибелю в Чехии – 17 или все же 20?

Зачет ERC (после восьми этапов)
1. Каетанович (PL) – 166
2. Лукьянюк (RUS) – 90
3. Сирмацис (LV) – 79
4. Буффье (F) – 42
5. Копецки (CZ) – 39

Barum Czech Rally Zlín (зачет ERC-2)
1. Скаттолон/Дзанини (I, Mitsubishi Lancer Evo IX) 2:20.56,7
2. Эрди/Папп (H, Mitsubishi Lancer Evo X) +13.30,8

Зачет ERC-2 (после восьми этапов)
1. Хухала (PL) - 194
2. Скаттолон (I) - 142
3. Эрди (H) - 104

Barum Czech Rally Zlín (зачет Junior ERC)
1. Ингрэм/Эдмондсон (PL, Opel Adam R2) 2:20.55,1
2. Пенёнжек/Мазур (PL, Opel Adam R2) +23,3
3. Грязин Н./Федоров (RUS, Peugeot 208 R2) +4.03,8

Зачет J-ERC (после пяти этапов)
1. Ингрэм (GB) – 124 (148)
2. Грибель (D) – 110 (117)
3. Пенёнжек (PL) – 75 (78)

Barum Czech Rally Zlín (зачет ERC-3)
1. Ингрэм/Эдмондсон (PL, Opel Adam R2) 2:14.07,2
2. Россетти/Мори (I, Toyota GT86 CS-R3) +17,8
3. Пенёнжек/Мазур (PL, Opel Adam R2) +23,3

Зачет ERC-3 (после восьми этапов)
1. Ингрэм (GB) – 146
2. Грибель (D) – 111
3. Бостанджи (TR) – 92
4. Грязин Н. (RUS) – 84
5. Пенёнжек (PL) – 80