Баранов и Севастьянов в автоспорте
31 август 2010, 11:28

П. П. БАРАНОВ. Моим первым шагом в мотоспорт было участие в соревнованиях 1931 года в качестве колясочника. Кто помнит дороги тех лет, избитые гужевым транспортом, может представить себе, сколь малоприятным было дебютировать в этой роли. Но самым памятным для меня соревнованием стал мотокросс на подмосковной станции Планерная. Было воскресенье 22 июня 1941 года -полтораста участников, тяжелейшая трасса. Не все финишировали в тот день. Уже в середине гонки по дистанции разнеслась весть -началась война. Многие спортсмены прямо с кросса направились в город на призывные пункты.

Но и в военные годы спортивная жизнь не замирала. Я был направлен в ташкентское пограничное училище. Мотоциклов здесь было достаточно, и в 1943 году окружной Дом офицеров организовал на местном ипподроме соревнования. Земля была перепахана -только вырыли картошку. Так что получилось что - то вроде кросса на ипподроме. Но важно было другое: мотоспорт жил, он был нужен и в трудное для страны время. В 1944 году мотоциклетные соревнования возобновились в Москве. Даже первенство СССР было разыграно по мотокроссу.

Н. П. СЕВАСТЬЯНОВ. Здесь шла речь о наших союзных соревнованиях, а мне хотелось бы вспомнить о дебюте советских мотогонщиков на международной арене. У нас самые первые международные соревнования состоялись в 1954 году под Москвой, в районе Планерной. Это был мотокросс с участием спортсменов из социалистических стран. Вокруг 25 - километровой трассы собрались десятки тысяч людей. Дистанция -четыре круга. Мы выступили очень удачно. Мне посчастливилось занять первое место в классе 350 см3. Не скажу, чтобы победа далась легко. В 150 метрах от финиша, в болотистом месте, заглох двигатель и не подает признаков жизни. Что было делать -потащил машину на себе. Правда, отрыв был порядочный, и я успел закончить гонку первым. Победили мы и в командном зачете.