обзор Ралли Финляндии 2019: СУ22- Крис Мик снова взялся за старое
4 август 2019, 11:41

Авторские публикации

Главным событием предпоследнего спецучастка ралли Финляндии 2019 должна была стать борьба Андреаса Миккельсена и Себастьяна Ожье за 4-ое место, однако гонщик команд Toyota Gazoo Racing Крис Мик затмил их борьбу своей очередной аварией…

Британец слишком широко зашел в один из поворотов и задел лежащее на обочине дерево. В итоге, у его Toyota Yaris WRC повредилось колесо и британец был вынужден прекратить борьбу.

Его босс Томми Мякинен наверное был в ярости. Мало того, что Крис упустил возможность финишировать на подиум, но теперь он не сможет набрать даже несколько очков для команды. Будем надеяться, что эта черная полоса закончится, и Крис сможет хорошо провести оставшуюся часть сезона. А может быть, он переквалифицируется в экскаваторщики. Опыт уже есть :)

В борьбе за 4-ую позицию снова удача сопутствовала гонщику Hyundai Андреасу Миккельсену. Норвежец успешно выиграл спецучасток и увеличил свой отрыв от Ожье до 2,2 секунды. Конечно теоретически Себ может отыграть это время на последнем спецучастке, но ему придется очень сильно рисковать. Пойдет ли он на такой риск? Посмотрим…

Ожье: «Андреас очень быстр. Я ехал немного осторожно, не на пределе своих возможностей. Начало спецучастка я проехал не самым лучшим образом, но затем все было хорошо и там я бы не смог прибавить».

Миккельсен: «Приятно победить Ожье на ралли Финляндии, где я обычно выступаю хуже всего».

Другой гонщик Hyundai - Крейг Брин – начинает выполнять командную работу. Перед началом спецучастка он опоздал на контрольную точку, получив 20 секунд штрафа и пропустив на 6-ую позицию абсолюта своего одноклубника Тьерри Невилля. Все-таки Тьерри борется за чемпионский титул, поэтому для него важен каждый дополнительный балл.

Брин: «Это (работа на команду) то, для чего мы сюда приехали. Но я рад, что смог приехать сюда и бороться. Все получилось даже лучше, чем я ожидал».

Яри-Матти Латвала не стал лететь сломя голову и показал лишь 5-ый результат, проиграв около секунды своему основному конкуренту Эсапекке Лаппи. На финише Яри-Матти признал, что ему сложно будет поймать Эсапекку, если тот не допустит ошибку.

В свою очередь Лаппи тоже расслабился и спокойно доезжает до финиша.

Лаппи: «Все хорошо. Как я уже говорил утром, я не хочу совершить какую-нибудь глупую ошибку. Даже если я финиширую 3-им то, это будет для меня сравнимо с победой. Так что я полностью расслаблен!».

Николай Грязин комфортно лидирует в WRC 2. Ему осталось спокойно проехать еще один спецучасток и первая победа на этапе чемпионата мира по ралли у него в руках!

Грязин: "Отличный доп, промчали его с удовольствием, и местами на отваге. У нас хороший задел перед заключительным спецучастком, чтобы проехать его без лишнего риска."

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

1.	89	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	5:23.1		130.9
2.	4	Lappi Esapekka - Ferm Janne Citroën C3 WRC	RC1	5:23.5	+0.4 +0.4	130.8 0.03
3.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Citroën C3 WRC	RC1	5:23.6	+0.5 +0.1	130.7 0.04
4.	8	Tänak Ott - Järveoja Martin Toyota Yaris WRC	RC1	5:24.4	+1.3 +0.8	130.4 0.11
5.	10	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Toyota Yaris WRC	RC1	5:24.8	+1.7 +0.4	130.2 0.14
6.	11	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	5:28.7	+5.6 +3.9	128.7 0.48
7.	3	Suninen Teemu - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta WRC	RC1	5:29.5	+6.4 +0.8	128.4 0.54
8.	42	Breen Craig - Nagle Paul Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	5:30.7	+7.6 +1.2	127.9 0.65
9.	44	Gryazin Nikolay - Fedorov Yaroslav Škoda Fabia R5	RC2	5:41.5	+18.4 +10.8	123.9 1.57

Положение в общем зачете после спецучастка

1.	8	Tänak Ott - Järveoja Martin Toyota Yaris WRC	RC1 M	2:25:16.0		122.4
2.	4	Lappi Esapekka - Ferm Janne Citroën C3 WRC	RC1 M	2:25:37.1	+21.1 +21.1	122.2 0.07
3.	10	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Toyota Yaris WRC	RC1 M	2:25:45.7	+29.7 +8.6	122.0 0.10
4.	89	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	2:26:07.0	+51.0 +21.3	121.7 0.17
5.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Citroën C3 WRC	RC1 M	2:26:09.2	+53.2 +2.2	121.7 0.18
6. +1	11	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	2:26:47.7	+1:31.7 +38.5	121.2 0.31
7. −1	42	Breen Craig - Nagle Paul Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	2:26:50.0 0:20	+1:34.0 +2.3	121.4 0.32
8.	3	Suninen Teemu - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta WRC	RC1 M	2:27:43.0	+2:27.0 +53.0	120.4 0.50
9.	21	Rovanperä Kalle - Halttunen Jonne Škoda Fabia R5 evo	RC2	2:32:45.4	+7:29.4 +5:02.4	116.4 1.52
10.	44	Gryazin Nikolay - Fedorov Yaroslav Škoda Fabia R5	RC2	2:35:17.4	+10:01.4 +2:32.0	114.5 2.03
11.	49	Huttunen Jari - Lukka Mikko Hyundai i20 R5	RC2	2:35:32.6	+10:16.6 +15.2	114.4 2.08