11-ти километровый СУ Ruuhimaki важен для гонщиков тем, что во время повторного прохода он превратиться в Power Stage, где будут разыграны дополнительные очки. Поэтому здесь важно особо не медлить и хорошенько проверить свою стенограмму. Ну а для болельщиков СУ Ruuhimaki приятен шикарными прыжками и полетами автомобилей. Обязательно посмотрите подборку прыжков в воскресном видео обзоре.
Пожалуй, главным событием 21-ого спецучастка ралли Финляндии стал сход гонщика М-Спорт Гаса Гринсмита. Похоже британец под конец гонки решил немного поднажать, но допустил ошибку, приложившись машиной об дерево
. Собственно ничего страшного, большую часть гонки он проехал и набрался неплохого опыта. Досадно конечно, что вторую гонку подряд он сходит с дистанции в заключительный день гонки, но у Гаса все впереди. Он всего лишь учится.
Продолжается битва Андреаса Миккельсена с Себастьяном Ожье. На этот раз у норвежца не было проблем с машиной и он смог спокойно показать хорошую скорость и увеличить свой отрыв от Себа до 1,7 секунды.
А Вот Крейг Брин постепенно отстает от этой пары. На финише ирландец отметил, что ему сложно удерживаться в темпе Себа. Тем более что Крейгу важно финишировать и принести команде ценные очки. Сейчас Hyundai лидирует в командном зачете, имея 242 зачетных балла, в то время как у Тойоты всего 198. Но на этом ралли японская команда может взять 41очко, в то время как у Hyundai набирается пока только 26. Причем Ожье может обойти Миккельсена, да и на Power Stage Тойота вряд ли позволит своим конкурентам набрать много очков.
К слову о Тойоте, на СУ21 отлично проехал Яри-Матти Латвала, выигравший спецучасток и сокративший свое отставание от Эсапекки Лаппи до 7,3 секунд. Впереди всего 22 километра гоночной дистанции, но кто знает. Возможно Латвала все-таки включит свой обезбашенный режим и отберет у Лаппи 2-ую позицию ралли Финляндии? Лишь бы только не попал в аварию….
Что касается Николая Грязина, то он успешно доехал до финиша спецучастка и продолжает лидировать в WRC 2. Более того! благодаря сходу Гаса Гринсмита Николай вошел в 10-ку сильнейших абсолюта!! Неплохой результат, давно россияне не поднимались так высоко.
1. | 10 |
Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Toyota Yaris WRC |
RC1 | 5:30.9 | 121.0 | |
2. | 89 |
Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Hyundai i20 Coupe WRC |
RC1 | 5:31.6 | +0.7 +0.7 |
120.7 0.06 |
3. | 1 |
Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Citroën C3 WRC |
RC1 | 5:32.3 | +1.4 +0.7 |
120.5 0.13 |
4. | 8 |
Tänak Ott - Järveoja Martin Toyota Yaris WRC |
RC1 | 5:32.5 | +1.6 +0.2 |
120.4 0.14 |
5. | 11 |
Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC |
RC1 | 5:32.9 | +2.0 +0.4 |
120.3 0.18 |
6. | 4 |
Lappi Esapekka - Ferm Janne Citroën C3 WRC |
RC1 | 5:34.5 | +3.6 +1.6 |
119.7 0.32 |
7. | 42 |
Breen Craig - Nagle Paul Hyundai i20 Coupe WRC |
RC1 | 5:35.5 | +4.6 +1.0 |
119.3 0.41 |
8. | 5 |
Meeke Kris - Marshall Sebastian Toyota Yaris WRC |
RC1 | 5:36.8 | +5.9 +1.3 |
118.9 0.53 |
9. | 3 |
Suninen Teemu - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta WRC |
RC1 | 5:38.7 | +7.8 +1.9 |
118.2 0.70 |
10. | 21 |
Rovanperä Kalle - Halttunen Jonne Škoda Fabia R5 evo |
RC2 | 5:50.9 | +20.0 +12.2 |
114.1 1.80 |
1. | 8 |
Tänak Ott - Järveoja Martin Toyota Yaris WRC |
RC1 M |
2:19:51.6 | 122.1 | |
2. | 4 |
Lappi Esapekka - Ferm Janne Citroën C3 WRC |
RC1 M |
2:20:13.6 | +22.0 +22.0 |
121.8 0.08 |
3. | 10 |
Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Toyota Yaris WRC |
RC1 M |
2:20:20.9 | +29.3 +7.3 |
121.7 0.10 |
4. | 89 |
Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Hyundai i20 Coupe WRC |
RC1 M |
2:20:43.9 | +52.3 +23.0 |
121.4 0.18 |
5. | 1 |
Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Citroën C3 WRC |
RC1 M |
2:20:45.6 | +54.0 +1.7 |
121.4 0.19 |
6. | 42 |
Breen Craig - Nagle Paul Hyundai i20 Coupe WRC |
RC1 M |
2:20:59.3 | +1:07.7 +13.7 |
121.2 0.24 |
7. | 11 |
Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC |
RC1 M |
2:21:19.0 | +1:27.4 +19.7 |
120.9 0.31 |
8. | 3 |
Suninen Teemu - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta WRC |
RC1 M |
2:22:13.5 | +2:21.9 +54.5 |
120.1 0.50 |
9. +1 |
21 |
Rovanperä Kalle - Halttunen Jonne Škoda Fabia R5 evo |
RC2 | 2:27:03.0 | +7:11.4 +4:49.5 |
116.2 1.52 |
10. +1 |
44 |
Gryazin Nikolay - Fedorov Yaroslav Škoda Fabia R5 |
RC2 | 2:29:35.9 | +9:44.3 +2:32.9 |
114.2 2.05 |
Автор:Дмитрий Лунин |