обзор Ралли Финляндии 2019: СУ17 - плотная борьба
3 август 2019, 16:49

Гонщик Тойоты Отт Тянак снова показал кто тут самый быстрый, установив лучшее время спецучастка и увеличив свое лидерство до 14,4 секунды.

Финн Эсапекка Лаппи поначалу ехал с опережением времени Тянака, но все-таки уступил эстонцу 2 секунды. Впрочем, гонщик Citroen Racing сделал главное – сдержал натиск Яри-Матти Латвалы и увеличил свое преимущество над ним до 8 секунд.

Лаппи: «Все выглядит очень позитивно. Весь спецучасток мы ехали на пределе возможностей. Все прошло идеально!».

Сам Яри-Матти немного осторожничает, так как ему кровь из носа необходимо добраться до финиша гонки и набрать ценные очки для команды. Особенно после схода Криса Мика. Похоже руководитель Toyota Gazoo Racing Томми Мякинен действительно провел с Яри-Матти разъяснительную беседу и попросил не рисковать. Интересно узнать рекомендовали ли ему бороться с Лаппи или посоветовали спокойно доехать до финиша на 3-ем месте?

Долго находившийся в тени действующий чемпион мира по ралли Себастьян Ожье наконец-то начал показывать зубы. На СУ17 он снова оказался быстрее Андреаса Миккельсена и увеличил свой отрыв от норвежца до 2,8 секунды.

Ожье: «Это прекрасный спецучасток. Здесь дороги не сильно разбиты, поэтому можно получить большое удовольствие от вождения. Времена очень плотные, поэтому нам необходимо продолжить атаковать».

Небольшая радость у Теему Сунинена. За исключением пары спецучастков финн на протяжении всей гонки финн был быстрее только своего напарника по М-Спорт Гаса Гринсмита. Однако на этом СУ Теему смог проехать лучше лидера Hyundai Тьерри Невилля. Не очень хорошее утешение, но все-таки. Сунинен говорит, что атакует на пределе возможностей, но его скорость далека от идеала.

Николай Грязин продолжает сдерживать Яри Хуттинена позади себя. Похоже между ними назревает интереснейшая битва.